100% tuyến đường bộ cao tốc sẽ có hệ thống camera giám sát

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 456/QĐ-TTg phê duyệt Đề án “Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2050".

Mục tiêu của Đề án là xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông theo mô hình thống nhất trên phạm vi toàn quốc; vận hành trên nền tảng dữ liệu dùng chung; từng bước ứng dụng trí tuệ nhân tạo để hỗ trợ phân tích, dự báo và điều hành.

Qua đó, đổi mới phương thức quản lý giao thông từ mô hình chủ yếu xử lý vi phạm sang mô hình điều hành chủ động dựa trên dữ liệu; góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phục vụ phát triển kinh tế-xã hội.

Đề án sẽ được triển khai trên phạm vi toàn quốc theo ba giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 2026-2028 tập trung xây dựng và đưa vào vận hành hệ thống Trung tâm hai cấp liên thông toàn quốc, theo mô hình phân tán nhưng quản lý tập trung.

Cụ thể, Trung tâm cấp 1 do Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) chủ trì, đảm nhiệm vai trò tổng hợp, phân tích dữ liệu, điều phối liên thông toàn quốc và cung cấp nền tảng dùng chung. Trung tâm cấp 2 do công an các tỉnh, thành phố trực tiếp vận hành theo phân cấp, bảo đảm kết nối đồng bộ với cấp trung ương.

Trong giai đoạn này, 100% tuyến đường cao tốc đang khai thác cũng sẽ được lắp đặt hệ thống camera giám sát.

Đến năm 2030, hệ thống camera sẽ được mở rộng ra các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị. Hoạt động điều hành giao thông sẽ dựa trên dữ liệu và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) theo thời gian thực.

Tầm nhìn đến năm 2050, Việt Nam hướng tới hoàn thiện hệ thống quản trị giao thông số hiện đại, mức độ tự động hóa cao trên các loại hình vận tải như đường bộ, đường sắt và đường thủy, đồng thời khai thác hiệu quả dữ liệu lớn và AI nhằm giảm tai nạn và ùn tắc giao thông.

Theo đề án, Trung tâm dữ liệu và điều hành giao thông được tổ chức theo mô hình hai cấp.

Trung tâm cấp một thực hiện chức năng tổng hợp, phân tích dữ liệu, hỗ trợ điều hành liên vùng và xây dựng nền tảng dữ liệu dùng chung, kết nối với các cơ sở dữ liệu quốc gia.

Trung tâm cấp hai được triển khai tại địa phương, trực tiếp vận hành theo phân cấp, bảo đảm kết nối liên thông với hệ thống trung ương.

Hệ thống giám sát giao thông thông minh sẽ tích hợp các thiết bị, nền tảng công nghệ, ứng dụng dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo nhằm tự động hóa công tác chỉ huy, điều hành, đồng thời hỗ trợ xử lý vi phạm và điều tra tai nạn giao thông.

Nguồn vốn thực hiện đề án được huy động từ ngân sách Trung ương, địa phương, chi cho an ninh trật tự, nguồn thu từ xử phạt vi phạm giao thông, đấu giá biển số xe và các nguồn hợp pháp khác. Tổng kinh phí giai đoạn 2026-2030 ước khoảng 14.860 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí vận hành và bảo trì.

Bộ Công an là cơ quan chủ trì triển khai, có trách nhiệm xây dựng kế hoạch, ban hành quy chuẩn kỹ thuật và đôn đốc các bộ, ngành, địa phương phối hợp thực hiện. Các bộ như Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Xây dựng, Tư pháp cùng UBND các tỉnh, thành phố sẽ tham gia kết nối dữ liệu và bố trí nguồn lực theo lộ trình.