3 cảng biển Việt Nam lọt top 50 cảng xử lý hàng container lớn nhất thế giới

Bảng xếp hạng theo dõi tổng sản lượng hàng hóa thông qua của 157 cảng có khối lượng hàng hóa thông qua vượt 1 triệu Teu. Đáng chú ý, có 3 cảng biển của Việt Nam lọt vào danh sách này. 

Trong đó, cảng biển TP.HCM xếp thứ 22 với khoảng 9,1 triệu TEUs hàng hóa được xử lý. Tiếp đến, cảng biển Hải Phòng xử lý khoảng 7,1 triệu TEUs, xếp thứ hạng 30, trong khi cụm cảng Cái Mép đứng thứ 31 với khoảng 7 triệu TEUs được xử lý.

Ngoài ra, cụm cảng Cái Mép cũng lọt vào danh sách những cảng có tỷ lệ tăng trưởng hơn 25%. Với thành tích của 3 cảng biển lớn này, DynaLines Millionaires cũng xếp Việt Nam đứng thứ 6 trong danh sách quốc gia có cảng biển xử lý khối lượng hàng container lớn, với tổng khối lượng mà 3 cảng xử lý trong năm đạt hơn 23,2 triệu TEUs, đạt tăng trưởng 16% so với năm 2023 (năm 2023 đạt 20,1 triệu TEUs).

Cảng biển Việt Nam vượt qua nhiều cảng biển lớn khác như UAE (21 triệu Teu), Ấn Độ (17,1 triệu Teu), Nhật Bản (15,6 triệu Teu) và Tây Ban Nha (15,4 triệu Teu).

Dẫn đầu bảng xếp hạng là cảng biển Trung Quốc khi xử lý hơn 300 triệu Teu, tăng 8% so với năm 2023.

Cảng biển Hoa Kỳ đứng thứ hai khi xử lý 55,5 triệu Teu nhờ sự đóng góp sản lượng từ các cảng biển lớn như Long Beach, Los Angeles, New York, Savannah, Virginia.

Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Hoa Kỳ tăng 11% so với năm 2023 (50,2 triệu Teu) và 57 triệu Teu (năm 2022). Xếp sau đó là Singapore (41,1 triệu Teu), Hàn Quốc (30 triệu Teu), Malaysia (29,4 triệu Teu).

Trước đó, ba cảng biển Hải Phòng, TP.HCM, Cái Mép cũng từng lọt “Top” 100 cảng container lớn nhất thế giới và “Top” 50 cảng biển có sản lượng container thông quan lớn nhất thế giới vào năm 2022.

Theo Bộ Xây dựng, phần lớn hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam được vận tải bằng đường biển. Hệ thống cảng biển Việt Nam đã tiếp nhận được tàu có trọng tải lớn nhất thế giới, thu hút được 40 hãng tàu lớn trên thế giới vào hoạt động.