4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đăng ký đưa vào khai thác tuyến chính dịp 30/4

Báo cáo tại cuộc họp giao ban xây dựng cơ bản tháng 3/2025 chiều ngày 1/4, Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, hiện tại, có 47 dự án đang triển khai thi công, gồm: 31 dự án đường bộ, 4 dự án đường thủy nội địa và hàng hải, 11 dự án đường sắt, 1 dự án cải tạo trụ sở Bộ GTVT tại 80 Trần Hưng Đạo. 

Trong số đó, 40 dự án tiến độ thi công cơ bản đáp ứng yêu cầu; 8 dự án thi công chậm. Nguyên nhân chủ yếu do công tác giải phóng mặt bằng, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật chậm.

Đáp ứng mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc theo chỉ đạo của Chính phủ, đại diện Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, theo kế hoạch dự kiến trong năm 2025 sẽ hoàn thành khoảng 1.188km gồm 28 dự án/dự án thành phần, bao gồm 17 dự án (889 km) do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản, 11 dự án (299 km) do địa phương làm cơ quan chủ quản.

Trong số này có 16 dự án/dự án thành phần với tổng chiều dài 786 km (trong đó Bộ Xây dựng chủ quản 14 dự án/760 km, các địa phương chủ quản 2 dự án/26km) có điều kiện thuận lợi hoặc các khó khăn vướng mắc đã cơ bản được giải quyết.

Cụ thể, 4 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đăng ký đưa vào khai thác tuyến chính dịp 30/4/2025 hiện tiến độ cơ bản đáp ứng yêu cầu. Các dự án thành phần này gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi; Hàm Nghi - Vũng Áng (Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư); Bùng - Vạn Ninh (Ban quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư); Vân Phong - Nha Trang (Ban quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư).

Mặc dù vậy, thời gian qua thời tiết khu vực không thuận lợi, khối lượng công việc còn lại vẫn lớn, trong khi thời gian còn lại không nhiều, các ban quản lý dự án cần tập trung, nỗ lực tổ chức thi công đáp ứng tiến độ.

Bên cạnh đó, còn tới 12 Dự án/dự án thành phần với tổng chiều dài 402 km (trong đó Bộ Xây dựng chủ quản 3 dự án/129 km, các địa phương 9 dự án/273 km) cần phải quyết liệt, tập trung tháo gỡ các khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng và tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” mới có thể hoàn thành trong năm 2025.

Tại cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, việc hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025 là một trong những nhiệm vụ chính ngành Xây dựng phải quyết tâm thực hiện.

Trước mắt, dịp 30/4, các chủ đầu tư tập trung hoàn thành, thông xe tuyến chính 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh, Vân Phong - Nha Trang.

Cùng với đó đưa vào khai thác 20km cao tốc Bến Lức - Long Thành (đoạn từ quốc lộ 1A đến nút giao Nguyễn Văn Tạo, huyện Nhà Bè, thành phố Hồ Chí Minh) và hợp long cầu Rạch Miễu 2.

Với mục tiêu thông xe cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm 2025, các dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng đang phấn đấu thông xe tuyến chính cuối năm nay. Một số dự án như: Tuyên Quang - Hà Giang, Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh… khối lượng thi công còn lớn, đòi hỏi các bên liên quan tích cực phối hợp tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, vật liệu, nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, dồn lực đẩy nhanh tiến độ, giải ngân hết số vốn được phân bổ.