5 công ty xe máy đạt doanh số 2,653 triệu xe bán ra

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) với 5 thành viên là Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Việt Nam Suzuki, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam vừa công bố doanh số bán hàng quý IV 2024 (tính từ tháng 10 năm 2024 đến hết tháng 12 năm 2024) là 760.734 xe, tăng 10,89% so với quý III/2024 và tăng 11,55% so với quý IV/2023.

Tính chung, tổng doanh số bán hàng năm 2024 của 5 ông lớn này là 2.653.607 xe, tăng 5,46% so với năm 2023.

Trong 5 ông lớn này chỉ có duy nhất Honda Việt Nam công bố doanh số bán hàng. Cụ thể tổng doanh số bán xe máy cả năm 2024 của Honda Việt Nam là 2.147.025 xe, tăng 2,8% so với năm 2023. Như vậy, thị phần xe máy của Công ty Honda Việt Nam trong năm 2024 đạt khoảng 80,9% (tính trong Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam – VAMM), giảm 2,09% so với năm 2023.

Không chỉ phục vụ thị trường trong nước, các doanh nghiệp xe máy tại Việt Nam còn tích cực đẩy mạnh xuất khẩu. Nhiều mẫu xe máy sản xuất tại Việt Nam đã được xuất khẩu nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới. Điều này giúp các doanh nghiệp cân bằng phần nào sức tiêu thụ yếu trong nước, đồng thời tạo động lực cho ngành công nghiệp xe máy tiếp tục tăng trưởng.

Ngoài các dòng xe máy truyền thống, các doanh nghiệp sản xuất xe máy điện cũng đang nổi lên như một xu hướng mới. Các tên tuổi như VinFast, DatBike, Pega, Yadea, và Detech đã bước vào thị trường xe điện với nhiều mẫu mã đa dạng, nhằm đón đầu xu thế sử dụng phương tiện giao thông sạch, thân thiện với môi trường. Dù chưa có số liệu cụ thể về doanh số bán hàng từ các hãng này, việc ngày càng nhiều người tiêu dùng chuyển sang sử dụng xe máy điện là tín hiệu tích cực cho thị trường xe điện Việt Nam.

Các chuyên gia nhận định, để giữ vững đà tăng trưởng, ngành xe máy trong nước cần phải tập trung vào việc phát triển các dòng sản phẩm thân thiện với môi trường, đồng thời tiếp tục khai thác các thị trường xuất khẩu tiềm năng. Với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt từ các đối thủ trong và ngoài nước, các doanh nghiệp xe máy Việt Nam sẽ phải đối mặt với không ít thách thức. Tuy nhiên, những cơ hội mở ra từ xu hướng xe điện và thị trường quốc tế vẫn mang lại triển vọng phát triển bền vững cho ngành.