9 tháng, cả nước đã khai thác 395 km đường cao tốc

Theo Bộ Xây dựng, với hạ tầng đường bộ, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác 395 km đường cao tốc trong 9 tháng. Lũy kế đến nay, tổng chiều dài tuyến chính cao tốc đã khai thác và thông xe kỹ thuật đạt 3.345 km. Đáng chú ý, toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được đưa vào khai thác, hoàn thành mục tiêu theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng.

Đáng chú ý, toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau đã được đưa vào khai thác, đạt mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII đề ra. Trên tuyến này, 21/21 trạm dừng nghỉ đã được bàn giao toàn bộ mặt bằng và 20 trạm đã khai thác hoàn chỉnh.

Cùng thời gian, cả nước xây dựng mới 362 km và nâng cấp, cải tạo 68 km quốc lộ. Hiện cả nước có 24.595 km quốc lộ và 1.701 km đường ven biển. Các dự án cảng hàng không Cà Mau, Phú Quốc và Gia Bình đang triển khai đúng kế hoạch. Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Chính phủ đã ban hành nghị quyết triển khai dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.

Để bảo đảm tiến độ các dự án, Bộ Xây dựng tăng cường đôn đốc chủ đầu tư, ban quản lý dự án đẩy nhanh thi công, hoàn thiện thủ tục đầu tư, bảo đảm chất lượng công trình và công tác nghiệm thu, đồng thời xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh.

Từ đầu năm đến nay, Bộ Xây dựng đã tham gia và tổ chức 39 đợt công tác do lãnh đạo Chính phủ và lãnh đạo Bộ chủ trì. Lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ cũng tổ chức khoảng 68 đợt kiểm tra hiện trường, làm việc với địa phương nhằm tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy tiến độ.

Đối với các dự án đường sắt trọng điểm, Bộ Xây dựng đã thành lập Ban Chỉ đạo triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đồng thời thực hiện Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 6/4/2026 của Chính phủ về triển khai nghị quyết của Quốc hội liên quan đến việc tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập và điều chỉnh một số nội dung tại các nghị quyết liên quan.

Bộ đã hoàn thành chương trình giới thiệu, lựa chọn nhà thầu tư vấn và thống nhất chỉ định thầu 4 gói thầu lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án.

Với tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Bộ đang đôn đốc các đơn vị đẩy nhanh thủ tục để triển khai Dự án thành phần 2. Bộ cũng chỉ đạo, hướng dẫn chủ đầu tư phối hợp với các địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ và tái định cư đối với dự án này, tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và tuyến Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.

Trong 3 tháng cuối năm, Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư và nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư để hoàn thành những hạng mục còn lại trên các tuyến cao tốc. Công tác kiểm soát chất lượng, bảo đảm an toàn lao động và tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu xây dựng cũng được xác định là nhiệm vụ trọng tâm.

Đáng chú ý, Bộ sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai 8 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phấn đấu hoàn thành đồng bộ các công trình và đưa vào khai thác trong năm 2026. Đây được xem là bước quan trọng nhằm tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia, nâng cao năng lực vận tải và phát huy hiệu quả của mạng lưới cao tốc đã được đầu tư.