9 tháng, sản xuất ô tô trong nước ước đạt 338.400 chiếc

Bước vào giai đoạn cuối năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhận nhiều mẫu xe mới và nâng cấp từ các thương hiệu như VinFast, Mitsubishi, Skoda, Hyundai, Kia, với mục tiêu kích cầu tiêu dùng chuẩn bị cho giai đoạn cao điểm cuối năm.

Cuộc cạnh tranh toàn diện về thiết kế, công nghệ, giá bán và dịch vụ, hậu mãi đang diễn ra mạnh mẽ, mang lại nhiều cơ hội cho người tiêu dùng có thể sở hữu được những mẫu xe ưng ý với giá ưu đãi.

Theo báo cáo mới công bố của Cục Thống kê - Bộ Tài chính, trong tháng 9/2025 vừa qua, ước tính có tổng cộng 56.971 chiếc ô tô mới, bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường Việt Nam. Con số này tăng xấp xỉ 5,4% so với tháng 8 (với 54.074 chiếc).

Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 9 ước đạt 38.700 chiếc, tăng nhẹ 2,4% so với tháng 8 và tăng 19,7% so với tháng 9/2024. Đây là tháng có sản lượng xuất xưởng cao thứ hai trong năm 2025, chỉ sau tháng 6.

Tổng cộng trong 9 tháng, các nhà sản xuất ô tô trong nước xuất xưởng ước đạt 338.400 chiếc, tăng tới 52,7% so với cùng kỳ năm 2024. Đây là con số rất cao, thể hiện nỗ lực của các nhà sản xuất ô tô trong nước trong 9 tháng vừa qua.

Ở mảng nhập khẩu, tháng 9/2025 ghi nhận khoảng 18.271 xe được đưa về Việt Nam, với tổng kim ngạch ước đạt 402 triệu USD. So với tháng 8, lượng xe nhập tăng 12,3%, còn giá trị tăng 10,7%.

Tính cộng dồn 9 tháng, Việt Nam đã nhập khẩu 156.092 xe nguyên chiếc, trị giá 3,41 tỷ USD, tăng 24,8% về lượng và 33,3% về giá trị so với cùng kỳ năm 2024.

Tổng hợp cả hai nguồn cung, thị trường ô tô Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2025 đã đón nhận gần 500.000 xe mới, bao gồm sản phẩm lắp ráp nội địa và xe nhập khẩu. Tuy nhiên, khi tổng hợp thống kê doanh số của ba đơn vị lớn là Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA ), VinFast và Hyundai, doanh số bán ra toàn thị trường trong 8 tháng đầu năm mới đạt khoảng 342.000 xe.

Doanh số sản xuất trong nước tăng trưởng mạnh mẽ, tuy nhiên sức mua chưa phục hồi hoàn toàn, đòi hỏi các hãng phải tung các chính sách khuyến mãi, thúc đẩy doanh số.

Hiện nay thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào Quý 4, giai đoạn cao điểm để chạy đua doanh số cho cuối năm, đồng thời trước làn sóng giảm giá mạnh nhất trong nhiều năm qua khi hầu hết các hãng hiện nay đều tung ưu đãi sâu để kích cầu, kể cả đối với một số mẫu xe vừa mới ra mắt cũng được áp dụng chính sách giảm giá. 

Dù nhu cầu mua xe phục vụ dịp Tết dần tăng nhưng nguồn cung dồi dào cùng áp lực tồn kho lớn khiến cuộc đua giảm giá chưa thể hạ nhiệt. Các chuyên gia nhận định, đây là thời điểm người tiêu dùng có nhiều cơ hội mua xe với mức giá hợp lý nhất. Bên cạnh đó, nhiều mẫu xe mới đổ bộ thị trường cũng được kỳ vọng sẽ là yếu tố thúc đẩy nhu cầu mua ô tô của khách hàng trong nước.