Bắc Ninh đồng loạt triển khai phường, xã an toàn giao thông
Tính đến ngày 11/10, 100% xã, phường trên địa bàn thành phố Bắc Ninh đã hoàn thành việc ban hành kế hoạch hành động và thành lập Tổ thường trực triển khai mô hình “Phường, xã an toàn giao thông”. Đây là bước hiện thực hóa Kế hoạch số 368/KH-UBND của UBND thành phố, nhằm thiết lập kỷ cương trật tự an toàn giao thông (TTATGT) sâu rộng ngay từ địa bàn dân cư.
Mô hình được áp dụng đồng bộ tại tất cả các thôn, xóm, tổ dân phố, trường học, cơ quan hành chính và các doanh nghiệp trong khu, cụm công nghiệp. Mục tiêu cốt lõi của kế hoạch là tạo chuyển biến rõ nét trong ý thức tự giác của người tham gia giao thông; phấn đấu tiếp tục kéo giảm tai nạn trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương) và giảm tối thiểu 5% tổng số trường hợp vi phạm TTATGT trên địa bàn.

Cán bộ Cảnh sát giao thông hướng dẫn người dân nâng cao kỹ năng điều khiển phương tiện, góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông. Ảnh Báo và PT, TH Bắc Ninh.
Theo lộ trình đặt ra, từ nay đến ngày 30/10, các tổ chức đoàn thể sẽ hoàn thành đợt vận động 100% hộ dân, đoàn viên, học sinh ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Lực lượng chức năng đẩy mạnh tuần tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn như nồng độ cồn, phóng nhanh vượt ẩu, chở quá tải; đồng thời tận dụng tối đa hệ thống camera giám sát đô thị để "phạt nguội" minh bạch. Công tác giải tỏa lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, biển quảng cáo che khuất tầm nhìn cũng được triển khai đồng loạt.
Trước đó, báo cáo 9 tháng đầu năm 2026 cho thấy tình hình TTATGT trên địa bàn thành phố chuyển biến rất tích cực: số vụ tai nạn giao thông giảm 15,1% (xảy ra 392 vụ), số người chết giảm 20,4% và số người bị thương giảm 29,5% so với cùng kỳ năm trước. Toàn thành phố phấn đấu hoàn thành xây dựng 100% tổ dân phố an toàn trước ngày 15/12/2026.
Thanh Hóa: Đầu tư 8.073 tỷ đồng hoàn thiện trục kết nối Quốc lộ 45Với tổng mức đầu tư tối đa 8.073 tỷ đồng, tuyến Quốc lộ 45 đoạn từ khu vực giáp tỉnh Ninh Bình đến trung tâm tỉnh Thanh Hóa, kết hợp nhánh nối Vành đai phía Tây, được kỳ vọng hình thành trục giao thông liên hoàn, tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực thu hút đầu tư dọc tuyến.