Bắc Ninh: Kiên quyết loại bỏ “Phạt để tồn tại” trên các tuyến sông

Kiên quyết lập lại trật tự

Trong những ngày gần đây, lực lượng CSGT đường thủy đã tổ chức tuần tra, kiểm soát nghiêm túc và quyết liệt trên các tuyến sông. Trung tá Nguyễn Đức Dũng, Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy số 2, khẳng định hoạt động tuần tra nhằm phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và tập trung xử lý "từ gốc" các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông đường thủy. Các lỗi vi phạm trọng tâm bao gồm: vi phạm nồng độ cồn, phương tiện chở quá vạch dấu mớn nước an toàn, không có đăng ký hoặc đăng kiểm, và người điều khiển không có chứng chỉ chuyên môn.

Quá trình tuần tra trên tuyến sông Thương đã ghi nhận nhiều trường hợp bị xử lý kịp thời. Cụ thể, tại Km 6 + 500 m thuộc địa phận xã Đồng Việt, anh N.V.H (sinh năm 1982, Hải Phòng) điều khiển phương tiện số đăng ký NĐ-3954 (trọng tải 969,6 tấn) đã chở hàng hóa quá vạch dấu mớn nước an toàn đến 1/5 chiều cao mạn khô. Tiếp đó, anh N.B.T (sinh năm 1997, Hải Phòng) điều khiển phương tiện HD-2040 (trọng tải 975 tấn) cũng bị xử lý lỗi tương tự. Một trường hợp khác là anh T.V.H (sinh năm 1994, Hải Phòng), thuyền trưởng tàu HD-5536, đã bị lập biên bản vì lỗi thuyền trưởng không có mặt trên phương tiện trong ca làm việc khi phương tiện đang hành trình, để người khác điều khiển. Anh H. cho biết sẽ rút kinh nghiệm sâu sắc.

Theo thống kê của Phòng CSGT, từ ngày 20/11 đến nay, lực lượng CSGT đường thủy đã triển khai gần 140 ca tuần tra, huy động hơn 400 lượt cán bộ, chiến sĩ, kiểm tra hơn 160 phương tiện thủy. Đơn vị đã lập biên bản 30 trường hợp vi phạm, xử phạt và thu nộp ngân sách nhà nước hơn 100 triệu đồng. Các lỗi vi phạm chủ yếu xoay quanh việc chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật hết hiệu lực, và vi phạm về chứng chỉ chuyên môn. Bên cạnh đó, đơn vị đã phối hợp tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho hơn 550 lượt chủ bến bãi, chủ phương tiện và người điều khiển.

Ngăn chặn hành vi đánh bắt thuỷ sản huỷ diệt

Không chỉ tập trung vào trật tự an toàn giao thông, lực lượng CSGT đường thủy còn chủ động mở rộng phạm vi tuần tra để kịp thời phát hiện và ngăn chặn các hành vi xâm hại môi trường và khai thác thủy sản trái phép. Hiện nay, tình trạng sử dụng kích điện, hóa chất để khai thác thủy sản theo cách hủy diệt vẫn diễn ra phức tạp, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến nguồn lợi thủy sản bền vững. Từ ngày 20/11 đến 12/12, lực lượng chức năng đã phát hiện và bắt giữ 7 trường hợp sử dụng kích điện khai thác thủy sản trái phép trên các tuyến sông.

Điển hình, khoảng 14 giờ ngày 30/11, tổ công tác Phòng CSGT đã phối hợp với Công an phường Quế Võ kiểm tra và yêu cầu hai chủ phương tiện đánh cá bằng kích điện trên sông Cầu về cơ quan công an làm việc. Anh Nguyễn Văn Tuyền (sinh năm 1971, Hải Phòng), một trong hai trường hợp bị xử lý, bày tỏ hối lỗi và cam kết chấp hành hình thức xử lý sau khi được cán bộ công an tuyên truyền, giải thích.

Tăng cường cam kết và xử lý dứt điểm

Thượng tá Đào Xuân Hưởng, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, khẳng định trong thời gian tới, lực lượng CSGT đường thủy sẽ tiếp tục tập trung tuyên truyền, xử lý nghiêm việc đánh bắt thủy sản trái phép và bảo vệ môi trường. Đồng thời, đơn vị sẽ vận động và yêu cầu các chủ doanh nghiệp vận tải thủy, chủ bến bãi, chủ phương tiện ký cam kết không bốc, xếp hàng hóa hay chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn, phải bảo đảm đầy đủ điều kiện an toàn đường thủy, và vận chuyển hàng hóa phải có hóa đơn, chứng từ hợp lệ. CSGT sẽ kiên quyết xử lý vi phạm quy định về sử dụng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, và đặc biệt là xử lý thuyền viên, người lái phương tiện đang trong ca trực mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Với tinh thần thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, không có ngoại lệ, lực lượng chức năng quyết tâm xử lý dứt điểm các hành vi vi phạm, không để tình trạng "phạt để tồn tại" tái diễn, qua đó nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông đường thủy và giữ vững an toàn trên các tuyến sông hồ.