Bộ GTVT đề xuất kéo dài hiệu lực giấy xét nghiệm COVID-19 cho lái xe
Theo phản ánh của các địa phương và doanh nghiệp, hiện nay giấy xét nghiệm âm tính có hiệu lực trong vòng 72 tiếng là ngắn, khiến các doanh nghiệp và lái xe bị động, tốn kém thêm về chi phí, Bộ GTVT đề nghị kéo dài hiệu lực giấy xét nghiệm COVID-19 đối với đội ngũ lái xe.
Các địa phương và doanh nghiệp cũng thắc mắc: Hiện, chưa có hướng dẫn cụ thể về việc lái xe là đối tượng đặc biệt không phải cách ly y tế bắt buộc sau khi trở về từ vùng dịch. Điều này dẫn đến nhiều địa phương chưa áp dụng Chỉ thị 16 vẫn yêu cầu lái xe trở về từ vùng dịch phải cách ly y tế mặc dù có kết quả xét nghiệm âm tính. Ngoài ra, câu hỏi đặt ra là có cần kiểm tra các phương tiện di chuyển giữa các tỉnh liền kề cùng áp dụng Chỉ thị 16 hay không? Đối tượng nào được miễn phí xét nghiệm? Nhiều địa phương chỉ công nhận kết quả xét nghiệm bằng phương pháp RT-PCR…
Trao đổi với báo chí Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, các đơn vị của Bộ khi ban hành các hướng dẫn phải cụ thể, rõ ràng, đảm bảo tính thống nhất cao khi triển khai thực hiện. Các tỉnh, thành phố cũng phải tăng cường trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm để thống nhất việc áp dụng các quy định trong cùng một điều kiện giãn cách xã hội.
Doanh nghiệp vận tải phải tuyệt đối chấp hành nghiêm các quy định về phòng chống dịch, phải đảm bảo người điều khiển phương tiện có giấy xét nghiệm âm tính khi lưu hành. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)
Để làm rõ hơn các quy định về y tế, Bộ trưởng giao Thứ trưởng Lê Anh Tuấn phải làm việc trực tiếp với Bộ Y tế để làm rõ các quy định về việc lái xe là đối tượng đặc biệt không phải cách ly y tế bắt buộc sau khi trở về từ vùng dịch và tiếp tục kiến nghị về việc kéo dài hiệu lực giấy xét nghiệm COVID-19 đối với đội ngũ lái xe.
Về tình trạng ùn tắc tại các tuyến cửa ngõ thành phố Hà Nội và Hải Phòng trong thời gian vừa qua, theo báo cáo của hai địa phương, nguyên nhân là do khi thành phố áp dụng những nguyên tắc chặt để kiểm soát dịch bệnh thì một số lượng rất lớn phương tiện đang di chuyển đến thành phố mà lái xe chưa nắm được quy định mới dẫn đến mất thời gian để kiểm tra giấy xét nghiệm của lái xe, hỗ trợ xét nghiệm cho lái xe và cấp giấy lưu hành…
Do đó, 2 thành phố đã nghiên cứu các hướng dẫn của Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ và thay đổi phương pháp kiểm soát dịch như cấp giấy thông hành qua phần mềm, thông báo rộng rãi về các yêu cầu y tế đối với lái xe để lái xe chủ động xét nghiệm, tiến hành kiểm tra xác suất, kiểm tra đầu cuối. Do đó, giao thông đã đảm bảo lưu thông, không để ùn tắc kéo dài.
Huyền My (T/h)
12 đối tượng được miễn thu tiền qua phà từ 1/1/2025Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư số 33/2024/TT-BGTVT quy định về quản lý giá dịch vụ sử dụng phà được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, do trung ương quản lý.
