Bộ Tài chính nói gì về đề xuất tăng trần giá vé máy bay?

Ngày 16/6, tại buổi Họp báo thường kỳ quý II/2023, phóng viên đã có câu hỏi quan điểm Bộ Tài chính trước đề xuất tăng trần giá vé máy bay của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).

Trả lời nội dung này, đại diện Cục Quản lý giá - Bộ Tài chính cho biết, giá dịch vụ vận chuyển hành khách hiện do Nhà nước định giá thông qua khung giá. 

"Theo quy định hiện hành, hãng hàng không quyết định giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa trong khung giá do Bộ GTVT quy định và thực hiện kê khai giá với Bộ GTVT. Như vậy, thẩm quyền ban hành khung giá là của Bộ GTVT", đại diện Cục Quản lý giá nói.

Theo đại diện Cục Quản lý giá, việc định giá phải tuân thủ theo quy trình, trình tự, phương pháp đối với hoạt động định giá. Có nhiều yếu tố cấu thành giá, để đánh giá rõ, để tính toán mức tăng bao nhiêu thì bộ GTVT sẽ có tính toán. Tăng ở mức nào thì trên cơ sở đánh giá chi phí, tình hình thị trường khi đó sẽ có quy định cụ thể.

Bộ GTVT đang lấy ý kiến sửa đổi một số điều của Thông tư số 17/2019 về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Khung trần giá vé máy bay dự kiến được quy định tăng từ 50.000 đồng - 250.000 đồng tùy chặng bay.

Cụ thể, nhóm đường bay từ 500 km đến dưới 850 km, mức giá trần tăng 50.000 đồng/vé một chiều từ 2,2 triệu đồng lên 2,25 triệu đồng, tương ứng tăng 2,27%. 

Nhóm đường bay từ 850 km đến dưới 1.000 km, mức giá trần tăng từ 2,79 triệu đồng lên 2,89 triệu đồng/vé một chiều (tương đương tăng 3,58%). 

Ở khoảng cách đường bay từ 1.000 km đến dưới 1.280 km, Bộ GTVT đề xuất mức giá tối đa là 3,4 triệu đồng/vé một chiều, cao hơn 200.000 đồng so với quy định hiện hành (tăng 6,25%) 

Nhóm cuối cùng - khoảng cách đường bay từ 1.280 km trở lên được đề xuất mức giá 4 triệu đồng/vé một chiều, cao hơn 250.000 đồng so với quy định hiện hành là 3,75 triệu đồng. Đây cũng là nhóm được đề xuất tăng giá mạnh nhất, tới 6,67%.