Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng 18 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe

Đầu tư và Tiếp thị
08:33 AM 15/09/2025

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ phương án đầu tư mở rộng ngay 18 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo hình thức PPP (đối tác công - tư), sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 152.000 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng 18 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe- Ảnh 1.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài khoảng 2.055km, quy mô từ 6 - 12 làn xe. Đến nay, 1.652km đã đưa vào khai thác; khoảng 388km đang thi công thuộc giai đoạn 2021-2025, chủ yếu quy mô 4 làn xe hạn chế.

Theo thống kê của Bộ Xây dựng, tính đến hết năm 2025, cả nước còn khoảng 1.222km cao tốc 4 làn hạn chế, gồm các đoạn: Cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (43km), Mai Sơn - Cam Lộ (465km), Quảng Ngãi - Phan Thiết (580km) và Mỹ Thuận - Cà Mau (134km).

Để đáp ứng nhu cầu vận tải và thuận lợi triển khai, Bộ Xây dựng kiến nghị trước mắt chỉ mở rộng đoạn Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, gồm 18 dự án thành phần với chiều dài khoảng 1.144km lên 6 làn xe theo quy hoạch, với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 152.000 tỷ đồng.

Các đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau (149km) chưa xem xét mở rộng do nhu cầu vận tải chưa cao, điều kiện thi công khó khăn, nguồn vật liệu khan hiếm.

Nam Dương (T/h)
Ý kiến của bạn
Xi măng Tân Thắng: Công nghệ tạo nên tiêu chuẩn cho các công trình trọng điểm Xi măng Tân Thắng: Công nghệ tạo nên tiêu chuẩn cho các công trình trọng điểm

Từ các dự án cao tốc xuyên quốc gia đến những siêu cảng hàng không, yêu cầu về vật liệu xây dựng không chỉ dừng lại ở mức "đạt" mà phải là "vượt trội". Với nền tảng công nghệ từ dây chuyền FLSmidth Top đầu Châu Âu, Xi măng Tân Thắng đang trở thành cái tên bảo chứng cho chất lượng.