Bộ Xây dựng yêu cầu không lùi tiến độ các dự án hoàn thành năm 2026

Ngày 11/9, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp về tiến độ thi công, giải ngân các dự án, công tác quản lý vật liệu xây dựng, định mức, đơn giá xây dựng và quyết toán dự án hoàn thành.

Theo ông Trần Minh Phương, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính, tính đến ngày 10/9, giá trị giải ngân của Bộ Xây dựng đạt hơn 16.000 tỷ đồng, tương đương 41% kế hoạch. Dự kiến hết tháng 9, tỷ lệ giải ngân đạt khoảng 45%.

Một số chủ đầu tư, ban quản lý dự án đã có chuyển biến tích cực về giải ngân như Ban QLDA 7, Ban QLDA Thăng Long, Ban QLDA Đường sắt, Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy, Sở Xây dựng Đà Nẵng và Sở Xây dựng Hà Tĩnh.

Tuy nhiên, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho biết vẫn còn nhiều dự án chưa đáp ứng yêu cầu về tiến độ và giải ngân, tập trung vào 4 nhóm nguyên nhân chính.

Nhóm thứ nhất gồm 21 dự án thuộc 7 chủ đầu tư chậm thanh toán khối lượng đã hoàn thành. Trong đó, Ban QLDA 2 có 2 dự án, Ban QLDA 7 có 1 dự án, Ban QLDA 85 có 5 dự án, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh có 5 dự án, Ban QLDA Mỹ Thuận có 3 dự án và Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình.

Nhóm thứ hai là các dự án bị ảnh hưởng bởi công tác giải phóng mặt bằng tại địa phương. Danh sách này gồm dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì; cầu đường sắt Cẩm Lý thuộc tuyến đường sắt Kép - Hạ Long; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn và nâng cấp Quốc lộ 14 tại TP Đà Nẵng.

Nhóm thứ ba gặp khó do khan hiếm nguồn vật liệu, trong đó có các dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn I và dự án Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.

Nhóm cuối cùng chậm do công tác tổ chức thực hiện, gồm dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn và cao tốc La Sơn - Hòa Liên.

Theo Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, hầu hết dự án đã được xây dựng kế hoạch tiến độ theo ngày. Trên cơ sở đó, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án được yêu cầu rà soát, chuẩn xác khối lượng đăng ký, phân công rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, làm cơ sở đánh giá kết quả thực hiện và KPI trong năm.

Đánh giá nguyên nhân giải ngân chậm, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng bên cạnh những khó khăn khách quan về mặt bằng, vật liệu, vẫn còn nguyên nhân chủ quan khi một số đơn vị chưa thực sự quyết liệt trong tổ chức thực hiện.

Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án nghiêm túc kiểm điểm những tồn tại thuộc trách nhiệm quản lý; không lấy khó khăn khách quan làm lý do kéo dài tiến độ hoặc chậm giải ngân. Kết quả thực tế trên công trường và giá trị giải ngân phải được coi là thước đo đánh giá hiệu quả công việc.

Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải cập nhật kế hoạch thi công, giải ngân theo từng tuần, chủ động tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn và chỉ đạo nhà thầu tổ chức thi công tăng ca, tập trung nguồn lực hoàn thành những hạng mục có giá trị lớn.

Đối với khối lượng đã hoàn thành nhưng chậm thanh toán, Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ, thanh toán dứt điểm trước ngày 25/9; đồng thời kiên quyết xử lý các nhà thầu chậm hoàn thiện hồ sơ, phấn đấu đưa kết quả giải ngân sớm đạt mức bình quân chung của cả nước.

Đặc biệt, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh các dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026 không được lùi, kéo dài hoặc điều chỉnh tiến độ nếu không có lý do khách quan, chính đáng.

Yêu cầu này đặt trọng tâm vào trách nhiệm của chủ đầu tư và ban quản lý dự án trong những tháng cuối năm, khi tiến độ thi công và giải ngân cần được thúc đẩy đồng thời, bảo đảm nguồn vốn được đưa vào công trình và các dự án đủ điều kiện hoàn thành theo kế hoạch.