Các hãng hàng không dồn dập mở đường bay mới

Ngay sau khi thông báo về việc Mỹ và Iran đã đạt được thỏa thuận để chấm dứt cuộc chiến kéo dài gần 4 tháng được phát đi ngày 14/6, giá dầu thô đã giảm mạnh.

Ngày 16/6, giá nhiên liệu bay cũng hạ nhiệt đáng kể, theo dữ liệu của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), giá nhiên liệu bay bình quân thế giới đến đầu tháng 6 đã hạ nhiệt còn khoảng 141 USD/thùng.

Giá nhiên liệu bay Jet A1 cũng đang trong xu hướng giảm đáng kể khi đến ngày 12/6 giảm còn 138 USD/thùng và nhiều khả năng sẽ tiếp tục giảm nhờ giá dầu thế giới giảm mạnh.

Điều này giúp các hãng hàng không "yên tâm" mở rộng mạng bay. Chỉ trong nửa đầu tháng 6, các hãng hàng không trong nước như: Vietnam Airlines, Vietjet hay Vietravel Airlines đã liên tiếp mở đường bay mới.

Cụ thể, Ngày 16/6, Vietnam Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội - Amsterdam, đánh dấu lần đầu tiên hàng không Việt Nam có đường bay trực tiếp tới Hà Lan.

Việc khai thác đường bay Hà Nội-Amsterdam giúp nâng tổng số đường bay thẳng của Vietnam Airlines giữa Việt Nam và châu Âu lên 12 đường bay với 8 điểm đến gồm: Paris, London, Frankfurt, Munich, Milan, Copenhagen, Moscow và Amsterdam.

Trong khi đó, Vietjet chuẩn bị mở chặng Hà Nội - Praha từ ngày 10/10 bằng Airbus A330, tần suất hai chuyến khứ hồi mỗi tuần. Hành trình có điểm dừng tại Almaty, Kazakhstan, trước khi tiếp tục tới thủ đô Cộng hòa Czech.

Vietravel Airlines cũng đang tăng trưởng mạnh mẽ ở thị trường quốc tế. Trong tháng 6/2026, hãng đã chính thức mở bán đường bay quốc tế kết nối TP HCM - Thâm Quyến (Trung Quốc) từ ngày 6/6 và dự kiến đưa vào khai thác thương mại từ ngày 15/8. Đồng thời, hãng cũng triển khai chuỗi chuyến bay thuê chuyến (charter) kết nối Hà Nội - Lan Châu - Cam Túc, Trung Quốc từ ngày 20/6.

Theo các hãng hàng không này cho biết, đây là bước đi chiến lược nằm trong kế hoạch mở rộng mạng lưới đường bay nội địa quý III/2026 nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu du lịch, thăm thân và công tác của hành khách.

Có thể thấy, ngành hàng không đang dần sôi động trở lại sau cú sốc giá năng lượng toàn cầu. Trước đó, hồi tháng 4, ảnh hưởng từ xung đột tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng đột biến, có thời điểm tăng trên 100%, buộc các hãng hàng không Việt Nam phải điều chỉnh giảm tần suất khai thác xuống còn gần 21.000 chuyến bay.