Các hãng vận tải biển lớn tạm ngừng hoạt động qua eo biển Hormuz
Các công ty vận tải biển lớn đã tạm ngừng hoạt động qua vùng Vịnh để tránh trước các cuộc xung đột giữa Hoa Kỳ, Israel và Iran. Điều này sẽ khiến chuỗi cung ứng hàng hải trong khu vực bị ảnh hưởng.
Theo thông báo mới nhất, Tập đoàn vận tải biển Đan Mạch Maersk đã quyết định "tạm ngừng tất cả các chuyến tàu đi qua Eo biển Hormuz cho đến khi có thông báo mới" với lý do đảm bảo an toàn.
Hãng cho biết các tàu của họ sẽ chuyển hướng sang Mũi Hảo Vọng, đồng thời các văn phòng đại diện tại UAE, Qatar và Oman cũng tạm thời đóng cửa. Hãng cũng sẽ đóng cửa các văn phòng tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Qatar và Oman.
Quyết định này được đưa ra sau khi Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố đóng cửa eo biển.
Tương tự, MSC - một công ty vận tải biển lớn khác - cũng đã yêu cầu các tàu của mình trong khu vực Vịnh "di chuyển đến các khu vực trú ẩn an toàn được chỉ định" và chờ thông báo tiếp theo.
Trước đó, hãng vận tải biển Đức Hapag-Lloyd (hãng tàu lớn thứ 5 thế giới) và hãng CMA CGM của Pháp cũng đã đưa ra các cảnh báo tương tự, yêu cầu tàu của họ tránh xa Eo biển Hormuz. Đặc biệt, CMA CGM còn tạm ngừng hoạt động qua kênh đào Suez.
Tổng giám đốc Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez đã kêu gọi các công ty vận tải biển thận trọng tối đa và khuyến nghị "các tàu nên tránh đi qua khu vực bị ảnh hưởng cho đến khi điều kiện được cải thiện".
Phát ngôn viên của Mitsui OSK Lines cho biết: “Chúng tôi không đi qua eo biển Hormuz. Các tàu của chúng tôi được yêu cầu phải ở trong vùng biển an toàn”, đồng thời nhấn mạnh rằng sự an toàn của thủy thủ đoàn, hàng hóa và tàu thuyền là “ưu tiên hàng đầu”.
Người phát ngôn của Kawasaki Kisen cũng cho biết, một số tàu của hãng hiện đang ở Vịnh Ba Tư trong tình trạng chờ sẵn, và họ không có lựa chọn nào khác để chuyển hướng hàng hóa.
Một số hãng vận tải biển, trong đó có tập đoàn khổng lồ Maersk của Đan Mạch và Mertz, đã cảnh báo khách hàng về khả năng chậm trễ giao hàng do tàu phải chuyển hướng tuyến đường.
Theo dữ liệu từ trang phân tích hàng hải Marine Tracker, lưu lượng giao thông qua tuyến đường thương mại này đã giảm mạnh và hàng loạt tàu chở dầu đã phải quay đầu hoặc bị chặn lại tại eo biển.
Phái bộ hải quân của EU tại Biển Đỏ xác nhận rằng các tàu đã nhận được tin nhắn vô tuyến từ IRGC cho biết eo biển bị phong tỏa giao thông, mặc dù không có lệnh đóng cửa chính thức nào.
Eo biển Hormuz là một tuyến đường thủy chiến lược, nơi vận chuyển gần 1/4 lượng dầu mỏ đường biển của thế giới, cũng như một lượng hàng hóa đáng kể đến và đi từ các cảng vùng Vịnh.
Kênh đào Suez của Ai Cập là tuyến đường thủy quan trọng khác trong khu vực, nối liền Địa Trung Hải với Biển Đỏ, một tuyến đường tắt lâu đời được sử dụng để đi từ châu Âu đến các cảng của châu Á trên Ấn Độ Dương.
Những “đoá hoa” lặng lẽ toả hươngTrách nhiệm công việc, nghĩa cử nhân văn của những người thầy thuốc không chỉ gửi gắm thông điệp yêu thương mà còn giúp hương vị Tết thêm phần ngọt ngào, ấm áp giữa tiết trời se lạnh.
