Các hãng xe công nghệ đẩy mạnh hỗ trợ người dùng và tài xế
Các nền tảng gọi xe tiếp tục triển khai chương trình hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho tài xế, với mức thưởng lên đến hàng trăm ngàn đồng.
Dịch vụ di chuyển bằng xe điện của GSM như Xanh SM cũng tiếp tục được giảm 10% giá cước và mở rộng phạm vi áp dụng tại Việt Nam, Indonesia và Lào. Theo GSM, động thái gia hạn được đưa ra trong bối cảnh chi phí nhiên liệu chịu tác động từ tình hình địa chính trị, ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng sử dụng xe xăng.
Đối tác tài xế xe công nghệ được hỗ trợ tiền xăng. Ảnh: NLĐ
Trong khi đó, Grab Việt Nam cho biết từ khi giá nhiên liệu tăng, hãng đã triển khai chương trình hỗ trợ liên tục trong 4 tuần bằng phương thức thưởng doanh thu. cụ thể, từ ngày 1/4 đến 8/4/2026, tài xế 4 bánh sử dụng xe xăng có thể nhận thưởng tới 7% doanh thu tuần, trong khi tài xế 2 bánh nhận tối đa 135.000 đồng/tuần. Doanh nghiệp đồng thời duy trì các chính sách khuyến khích chuyển đổi sang xe điện nhằm tiết kiệm chi phí vận hành và thúc đẩy giao thông xanh.
Tương tự, Be Group đã triển khai chương trình hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho tài xế liên tiếp hơn 4 tuần, với mức hỗ trợ lên tới 110.000 đồng cho tài xế 2 bánh và 230.000 đồng cho tài xế 4 bánh trong tuần đầu tháng 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp này không điều chỉnh giá cước với khách hàng trong giai đoạn biến động, đồng thời ghi nhận số chuyến xe điện trên nền tảng tăng khoảng 10% trong tuần gần nhất.
Bên cạnh hỗ trợ ngắn hạn, Be cũng đẩy mạnh các chính sách chuyển đổi phương tiện như thưởng đến 8 triệu đồng cho tài xế chuyển sang xe điện, nâng mức hoàn doanh thu theo phân hạng và triển khai gói tài chính BE5X với lãi suất từ 5%, miễn 100% phí trước bạ cùng các chương trình đào tạo nghề.
Các doanh nghiệp kỳ vọng các chính sách này sẽ góp phần giảm bớt áp lực chi phí và duy trì động lực hoạt động cho đối tác.
Các chương trình hỗ trợ từ các doanh nghiệp cho thấy xu hướng chung đang hình thành: thay vì chỉ hỗ trợ chi phí nhiên liệu mang tính ngắn hạn, các đơn vị đang từng bước điều hướng tài xế và người dùng sang phương tiện điện. Trong bối cảnh giá xăng còn tiềm ẩn nhiều biến động, xe điện được xem là giải pháp ổn định chi phí dài hạn, đồng thời phù hợp với định hướng chuyển đổi xanh của thị trường.
Minh An (t/h)
Gợi mở chiến lược từ TS Trần Đình Lý: Từ “sản xuất nông nghiệp” đến “kinh tế nông nghiệp”Câu chuyện phát triển nông nghiệp không còn dừng lại ở sản lượng mà chuyển sang bài toán giá trị. Nghiên cứu của TS. Trần Đình Lý, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Nông Lâm TP.HCM, Phó Chủ tịch Hội Marketing Việt Nam, Chủ tịch Điều hành Dự án Tiếp thị Nông sản Việt đã chỉ ra một hướng đi mang tính căn cơ: đặt marketing nông sản vào trung tâm của chiến lược phát triển kinh tế nông nghiệp.
