Cần Thơ: Tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, chở hàng quá tải trọng

Theo đó, thời gian qua, các sở, ban, ngành, đoàn thể thành phố và UBND địa phương đã tập trung chỉ đạo triển khai đồng bộ, quyết liệt nhiều biện pháp, giải pháp bảo đảm TTATGT; nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền; tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật TTATGT, nhất là các vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT. Qua đó, đã góp phần bảo đảm tình hình TTATGT trên địa bàn thành phố, TNGT được kiềm chế và kéo giảm, không xảy ra đua xe trái phép, ùn tắc giao thông.

Tuy nhiên, thời gian gần đây, đặc biệt là sau khi dịch bệnh COVID-19 được kiểm soát, kinh tế cả nước nói chung, thành phố Cần Thơ nói riêng đang dần phục hồi, các hoạt động vận tải hàng hóa, hành khách bắt đầu trở lại; thói quen sinh hoạt của người dân (du lịch, tập trung ăn uống...) cũng trở lại bình thường. Tình trạng trên kéo theo các vi phạm của người tham gia giao thông như: Vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, chở hàng quá tải trọng. diễn biến có chiều hướng phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ TNGT, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông. Nguyên nhân tình trạng trên chủ yếu là do ý thức người tham gia giao thông còn thấp, vì lợi nhuận kinh tế cố tình trốn tránh, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của lực lượng chức năng.

Để thực hiện đạt mục tiêu kiềm chế và làm giảm TNGT trong năm 2022 và những năm tiếp theo; đồng thời, phối hợp thực hiện hiệu quả Kế hoạch số 299/KH-BCA-C08 ngày 13/6/2022 của Bộ Công an về cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT, Chủ tịch UBND thành phố đề nghị Ủy ban MTTQ thành phố và các tổ chức thành viên; Giám đốc sở, thủ trưởng cơ quan, ban, ngành thành phố; Ban ATGT thành phố; Chủ tịch UBND quận, huyện theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao thường xuyên tổ chức quán triệt đến toàn thể cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, người lao động thuộc đơn vị, địa phương mình phải tự giác chấp hành nghiêm các quy định của Luật Giao thông đường bộ; Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia; yêu cầu cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, người lao động, học sinh, sinh viên thực hiện nghiêm quy định "Đã uống rượu, bia không điều khiển phương tiện tham gia giao thông"; tổ chức kiểm điểm, xử lý nghiêm đối với cá nhân vi phạm và xử lý trách nhiệm liên đới của người đứng đầu tập thể có cá nhân vi phạm.

Phối hợp, hỗ trợ lực lượng Công an nói chung, lực lượng Cảnh sát giao thông nói riêng trong việc kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT, nhất là các vi phạm chở hàng quá tải, quá kích thước, tự ý "cơi nới" thành, thùng xe để chở hàng quá tải, quá kích thước, vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ. Nghiêm cấm can thiệp, tác động vào quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm của lực lượng thực thi công vụ, chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố nếu để cán bộ, công chức, viên chức, người lao động của cơ quan, đơn vị mình quản lý vi phạm.

Ngoài ra, cần tuyên truyền, vận động cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, người lao động có tham gia kinh doanh vận tải chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật về TTATGT, không chở hàng quá tải, quá kích thước, không tự ý "cơi nới" thành, thùng xe; quản lý chặt chẽ lái xe không được sử dụng rượu, bia, các chất kích thích khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, chấp hành đúng quy định về tốc độ...

Chủ tịch UBND thành phố đề nghị Công an thành phố chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tiếp tục thực hiện quyết liệt, có hiệu quả các Kế hoạch cao điểm, Kế hoạch chuyên đề kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông theo chỉ đạo của Bộ Công an. Nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm, phòng ngừa TNGT, trọng tâm là tăng cường kiểm tra, xử lý thường xuyên, quyết liệt các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT như: Điều khiển phương tiện vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, chở hàng hóa quá tải trọng, quá kích thước, tự ý cải tạo phương tiện, thay đổi kích thước thành, thùng xe... 

Trong quá trình xử lý đối với người vi phạm là cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang thì ngoài việc xử lý theo quy định pháp luật, phải thông báo về cơ quan, đơn vị, tổ chức đảng của người vi phạm để xử lý theo quy định về quản lý cán bộ, công chức, viên chức, đảng viên. Nơi nào thiếu trách nhiệm, không tổ chức xác minh, thông báo các trường hợp vi phạm hoặc nể nang né tránh, bỏ qua thì lãnh đạo, cán bộ liên quan phải chịu trách nhiệm kiểm điểm, xử lý theo quy định.

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Sở Giao thông vận tải thành phố tổ chức thanh tra, kiểm tra đối với hoạt động kiểm định xe cơ giới trên địa bàn. Yêu cầu các đơn vị kiểm định xe cơ giới thực hiện nghiêm các quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; kiên quyết không kiểm định đối với các phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật, thay đổi kích thước thành, thùng xe trái quy định.

Quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải, thực hiện thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tại các đơn vị kinh doanh vận tải; tăng cường khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để quản lý và kịp thời chấn chỉnh, xử lý các trường hợp xe ô tô kinh doanh vận tải vi phạm. Đẩy mạnh kiểm soát tải trọng phương tiện kết hợp với kiểm tra kích thước thành, thùng xe; xác định các tuyến, địa bàn phức tạp để kiểm tra tải trọng lưu động; tổ chức kiểm soát, xử lý vi phạm tải trọng ngay tại nơi xuất phát hoặc gần khu vực kho, cảng, bến bãi, nơi tập kết hàng hóa lên xe ô tô, trong đó, tập trung các xe chở vật liệu xây dựng (đất, cát, đá...).

Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ - Trần Việt Trường cũng yêu cầu Ban An toàn giao thông thành phố theo dõi tình hình, kịp thời tham mưu, đề xuất UBND thành phố chỉ đạo nâng cao hiệu quả các biện pháp công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn thành phố; kiểm tra, đôn đốc các cơ quan thành viên, Ban An toàn giao thông quận, huyện, các đơn vị liên quan thực hiện có hiệu quả nội dung Công văn này. 

Song song đó, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ đề nghị Ủy ban MTTQ thành phố và các tổ chức thành viên trong phạm vi trách nhiệm của mình phối hợp với các ngành có liên quan tổ chức tuyên truyền đến đoàn viên, hội viên chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về TTATGT, vận động Nhân dân không tham gia giao thông khi đã sử dụng rượu, bia nhằm góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn, thân thiện.