Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thu phí từ hôm nay
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được đưa vào vận hành từ cuối tháng 4/2024 và đã phục vụ miễn phí gần 300.000 lượt xe qua lại. Sau hơn 1 tháng vận hành, kể từ 0h hôm nay, cao tốc này sẽ chính thức thu phí.
Nhà đầu tư dự án - Công ty CP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết, kể từ 0 giờ ngày 28/5, tuyến đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5 km, đi qua 3 tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hòa sẽ chính thức thu phí.
Tùy loại xe, mức thu phí toàn tuyến đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (78,5 km) sẽ giao động từ 130.000 - 497.000 đồng mỗi lượt.
Cụ thể, ở nhóm xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng có mức thu phí là 130.000 đồng; nhóm xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức thu phí là 170.000 đồng; nhóm xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn có mức thu phí là 222.000 đồng; nhóm xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit có mức thu phí là 353.000 đồng; nhóm xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit có mức thu phí là 497.000 đồng.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thu phí từ ngày 28/5. Ảnh minh họa, internet
Hiện, trên tuyến đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã bố trí 4 trạm thu phí là trạm tại nút giao Du Long (huyện Thuận Bắc, Ninh Thuận), 2 trạm tại nút giao Phan Rang (Ninh Thuận) và trạm đặt trên tuyến chính tại xã Vĩnh Hảo (huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận). Tuyến sử dụng dịch vụ thu phí không dừng. Theo phương án tài chính được phê duyệt, việc thu phí sẽ kéo dài 17 năm.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công tư) với tổng vốn 8.925 tỷ đồng. Dự án thông xe đưa vào khai thác từ 26/4. Từ đó đến 23/5, hơn 280.000 lượt xe chạy qua cao tốc.
Cung đường từ TP HCM có 5 đoạn cao tốc, gồm: Dầu Giây - TP HCM, Phan Thiết - Dầu Giây, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Nha Trang - Cam Lâm. Trong đó hai cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa thu phí do xây dựng bằng nguồn ngân sách nhà nước. Hiện phương án thu phí được Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ, chờ Quốc hội thông qua.
Ba tuyến còn lại có tổng mức phí thấp nhất 290.000 đồng, cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng, tùy loại xe.
Sau khi 5 đoạn cao tốc đưa vào khai thác, ôtô chạy chặng TP HCM - Nha Trang chỉ mất 4-5 giờ, giảm gần nửa thời gian so với đi quốc lộ 1. Các tuyến cao tốc giúp địa phương phát triển kinh tế, du lịch, nhất là Phan Thiết, Nha Trang...
Huyền My (t/h)
McKinsey đánh giá cao triển vọng kinh tế Việt NamBáo cáo của Công ty Tư vấn quản lý và chiến lược đa quốc gia McKinsey ghi nhận: Việt Nam tiếp tục là một trong những nền kinh tế tăng trưởng hàng đầu của khu vực Đông Nam Á, do đó cần đặc biệt nắm bắt thêm nhiều cơ hội trong một số lĩnh vực.
