Đắk Lắk: Chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án bến cảng Bãi Gốc

Theo đó, nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Bãi Gốc là Công ty cổ phần Cảng Bãi Gốc Phú Yên; địa chỉ trụ sở tại thôn Phước Tân, xã Hòa Tâm, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên (nay là xã Hòa Xuân, tỉnh Đắk Lắk).

Phối cảnh tổng thể KCN Hòa Tâm và cảng Bãi Gốc. Nguồn ảnh: Internet.

Công trình có mục tiêu đầu tư xây dựng bến cảng Bãi Gốc, bao gồm các công trình thủy công, đường, bãi, hệ thống phụ trợ và hạ tầng kèm theo để đáp ứng nhu cầu xếp dỡ hàng hóa, thiết bị cho Khu công nghiệp Hòa Tâm và các dịch vụ khác liên quan đến hoạt động khai thác cảng.

Việc xây dựng bến cảng Bãi Gốc còn góp phần giải quyết việc làm cho nhân dân địa phương, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của khu vực và toàn tỉnh Đắk Lắk.

Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Bãi Gốc có tổng diện tích khoảng 306,91 ha, gồm diện tích đất 83,75ha; diện tích mặt nước 223,16 ha được chia làm 2 giai đoạn.

Trong đó, giai đoạn 1 có tổng diện tích 230,93 ha, công suất thiết kế 15,6 triệu tấn/năm; bao gồm việc xây dựng 6 cầu cảng (bao gồm: cầu cảng số 4, số 5, số 6, số 7, số 10 và số 11) với tổng chiều dài tuyến bến 1.536 m, khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng đến 220.000 DWT đầy tải; xây dựng đê chắn sóng với chiều dài 1.634 m; nạo vét luồng tàu, khu quay trở tàu, khu nước đậu tàu, hệ thống báo hiệu hàng hải tương ứng cho tàu 220.000 DWT ra vào an toàn…

Giai đoạn 1 có tổng vốn đầu tư 8.800 tỷ đồng sẽ hoàn tất thủ tục đầu tư xây dựng cơ bản và đưa công trình vào hoạt động hoặc khai thác vận hành trong quý III/2028, trong đó dự kiến tiến độ thực hiện hoàn thành thủ tục pháp lý đầu tư trong quý I/2026.

Giai đoạn 2 có tổng diện tích 75,98 ha, công suất thiết kế 11,1 triệu tấn/năm (nâng tổng công suất thiết kế của cả hai giai đoạn lên 26,7 triệu tấn/năm); xây dựng thêm 6 cầu cảng (bao gồm: cầu cảng số 1, số 2, số 3, số 8, số 9 và số 12A) với tổng chiều dài tuyến bến là 1.610 m, khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng đến 220.000 DWT đầy tải; xây dựng đê chắn sóng với chiều dài 536 m; nạo vét khu nước đậu tàu, khu kết nối hệ thống báo hiệu hàng hải tương ứng cho tàu 220.000 DWT ra vào an toàn.

Tổng vốn đầu tư Dự án là 16.300 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 2.500 tỷ đồng, vốn huy động 13.800 tỷ đồng.

Giai đoạn 2 sẽ hoàn tất thủ tục đầu tư xây dựng cơ bản và đưa công trình vào hoạt động hoặc khai thác vận hành trong quý IV/2030, trong đó dự kiến tiến độ thực hiện hoàn thành thủ tục pháp lý đầu tư vào quý IV/2028.