Đề xuất cấm xe tải trọng lớn vào cao tốc Long Thành ngày cuối tuần, lễ Tết
Khu Quản lý đường bộ IV đã báo cáo Cục Đường bộ VN các phương án giảm ùn tắc giao thông trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây khi có sự cố xảy ra.
Ngày 13/8, đại diện Khu Quản lý đường bộ IV cho biết, Khu đã báo cáo Cục Đường bộ VN về các phương án giảm thiểu ùn tắc giao thông trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc Long Thành) khi có sự cố xảy ra.
Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Nguồn ảnh: Internet.
Theo đó, sau cuộc làm việc với các Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và các đơn vị liên quan, các bên thống nhất đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lắp đặt bổ sung các bảng sơ đồ chỉ dẫn, màn hình led chỉ hướng đi của phương tiện tại khu vực đường ra, vào cao tốc.
Khi có sự cố xảy ra trên cao tốc, yêu cầu đơn vị quản lý tuyến nắm bắt kịp thời để thông báo ngay trên các phương tiện truyền thông. Đồng thời, cập nhật diễn biến giao thông đến lực lượng CSGT cao tốc, CSGT tỉnh Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh để chủ động phối hợp điều tiết phân luồng từ xa.
Về lâu dài, theo kiến nghị của các cơ quan chuyên môn, cần cấm xe tải trọng lớn và xe đầu kéo lưu thông trên cao tốc vào các khung giờ cao điểm các ngày thứ 6, thứ 7, chủ nhật và các ngày lễ, Tết.
"Khu Quản lý đường bộ IV kiến nghị, trước mắt Cục Đường bộ VN giao cho VEC chủ trì, khảo sát lưu lượng vào các giờ cao điểm. Qua đó, xác định cụ thể khung giờ cấm xe, báo cáo trình Cục Đường bộ VN xem xét", báo cáo nêu rõ.
Trước đó, ngày 17/7, Khu Quản lý đường bộ IV đã tổ chức khảo sát và làm việc với đại diện Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và đơn vị quản lý tuyến cao tốc Long Thành. Tại cuộc khảo sát, các bên đánh giá thực trạng diễn biến giao thông phức tạp trên cao tốc Long Thành, trong đó cung đường từ nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh) đến nút giao QL51 (Đồng Nai) thường xuyên quá tải, ùn ứ kéo dài khi xảy ra sự cố, tai nạn.
Nghi Sơn kích hoạt “lợi thế hạ tầng”: Đòn bẩy chiến lược hút dòng vốn tỷ đôSự đồng bộ và tăng tốc của hạ tầng giao thông tại Khu Kinh tế Nghi Sơn đang tái định vị khu vực này như một “điểm đến đầu tư chiến lược” của Bắc Trung Bộ. Với các dự án kết nối liên vùng được triển khai quyết liệt, cùng hệ sinh thái công nghiệp – cảng biển ngày càng hoàn thiện, Nghi Sơn không chỉ mở rộng biên độ thu hút vốn mà còn nâng cấp năng lực cạnh tranh trong chuỗi giá trị khu vực và toàn cầu.
