Doanh số ô tô Việt giảm mạnh tháng đầu năm

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng đầu năm, thị trường Việt Nam tiêu thụ tổng cộng 18.893 ôtô các loại, giảm 40% so với tháng cuối năm ngoái và thấp hơn 2% so với doanh số cùng kỳ của năm 2024. 

Con số thống kê của VAMA cũng cho thấy, trong tháng 1/2025, phân khúc xe du lịch vẫn là trụ đỡ của thị trường ô tô khi đạt sản lượng bán hàng 14.201 chiếc. Tuy nhiên, so với tháng 12/2024 giảm đến 42%.

Tiếp đến, lượng xe thương mại tiêu thụ tháng đầu năm đạt 4.354 chiếc, giảm 33%. Trong khi đó, phân khúc xe chuyên dụng giảm 40%, đạt 338 chiếc.

Xu hướng giảm sâu cũng phản ánh rõ trong nguồn gốc xe. Doanh số xe lắp ráp ở tháng đầu năm là 9.120 xe, giảm 29% so với tháng trước. Lượng tiêu thụ xe nhập khẩu cũng giảm 48%, đạt 9.773 xe trong tháng Tết Nguyên đán.

Hầu hết các doanh nghiệp đều có doanh số bán thấp hơn đáng kể so với thời điểm cuối năm. Cuộc đua vào top 10 xe ô tô bán chạy nhất Việt Nam cũng có nhiều sự xáo trộn ngay trong tháng đầu năm khi doanh số nhiều mẫu ô tô thường xuyên đứng trong danh sách bán nhiều đã giảm mạnh so với giai đoạn cuối năm 2024. 

Theo quan điểm của các chuyên gia trong ngành, đây là kết quả đã được dự báo từ trước khi mà nửa cuối tháng 1 rơi vào thời điểm Tết Nguyên đán, người dân hạn chế mua tài sản lớn mà tập trung mua sắm, đi chơi Tết. Bên cạnh đó, nguyên nhân dẫn đến việc suy giảm doanh số còn đến từ việc chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước hết hiệu lực từ cuối tháng 11/2024 khiến sức mua chững lại.

Vì vậy, nhu cầu mua xe giảm mạnh trong tháng 1/2025 cũng là điều dễ hiểu, nhất là khi tình hình kinh tế vẫn có những khó khăn nhất định. Các chuyên gia dự báo thị trường có thể phục hồi từ quý II và tăng trưởng trở lại vào nửa cuối năm nhờ chính sách kích cầu từ các hãng xe và sự hỗ trợ của Chính phủ trong phát triển phương tiện giao thông xanh.