Doanh số xe điện toàn cầu tăng 23% trong tháng 10

Theo báo cáo mới nhất của công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, doanh số toàn cầu của các mẫu xe thuần điện (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) đã tăng 23% trong tháng 10/2025, đạt 1,9 triệu xe.

Châu Âu dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng doanh số, với nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường trọng điểm như Đức, Pháp và Anh. Doanh số xe điện tại khu vực này đã tăng 36%, đạt 372.786 xe. 

Trong khi đó, Trung Quốc, thị trường xe lớn nhất thế giới, tiếp tục thống trị và chiếm hơn một nửa doanh số toàn cầu, với con số tăng lên khoảng 1,3 triệu xe. 

Ngược lại, Bắc Mỹ lại ghi nhận sự sụt giảm mạnh, với doanh số giảm tới 41%, chỉ còn 100.370 xe, sau khi khu vực này đạt mức cao kỷ lục trong hai tháng trước đó.

Giám đốc phụ trách dữ liệu của Rho Motion, Charles Lester, cho biết, nguyên nhân chính là do khoản ưu đãi thuế 7.500 USD dành cho xe điện tại Mỹ đã hết hiệu lực, khiến sức mua sụt giảm mạnh. Ngoài ra, xe điện tại Mỹ vẫn đắt hơn đáng kể so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong cùng phân khúc, làm giảm sức hấp dẫn với người tiêu dùng.

Trung Quốc tiếp tục giữ vị thế là thị trường ôtô lớn nhất thế giới, chiếm hơn một nửa doanh số xe điện toàn cầu, với khoảng 1,3 triệu xe bán ra trong tháng 10. Theo ông Charles Lester, Quản lý Dữ liệu tại Rho Motion, chênh lệch giá giữa xe điện và xe xăng tại Trung Quốc nhỏ hơn nhiều so với ở châu Âu hoặc Bắc Mỹ, giúp thị trường nước này duy trì sức mua mạnh mẽ.

Ông Lester cũng dự báo rằng doanh số xe điện tại Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng mạnh trong tháng 11 và 12, khi người tiêu dùng tranh thủ mua xe trước thời điểm chính phủ nước này chuyển từ chính sách miễn hoàn toàn thuế mua xe điện sang giảm 50%.

Ngoài ba khu vực chính, doanh số xe điện tại các thị trường còn lại trên thế giới cũng tăng 37%, đạt 141.368 xe, phản ánh xu hướng chuyển dịch toàn cầu sang phương tiện không phát thải đang tiếp tục lan rộng. Với việc cả châu Âu và Trung Quốc đều duy trì đà tăng, thị trường xe điện toàn cầu nhiều khả năng sẽ khép lại năm 2025 với mức tăng trưởng bền vững, bất chấp sự chững lại tạm thời tại Bắc Mỹ.