Đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh lọt top 4 đường bay nhộn nhịp nhất thế giới

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đã công bố số liệu thống kê vận tải hàng không thế giới năm 2025. Khu vực châu Á - Thái Bình Dương “thống trị” bảng xếp hạng các cặp sân bay bận rộn nhất thế giới với chặng Jeju - Gimpo (Seoul) là tuyến bay phổ biến nhất toàn cầu có 13,3 triệu hành khách di chuyển. Tiếp đó là Sapporo - Tokyo và Fukuoka - Tokyo của Nhật Bản với 9,6 triệu và 9,5 triệu lượt khách.

Đáng chú ý, đường bay Hà Nội - TP.HCM tiếp tục ghi dấu ấn trên bản đồ hàng không quốc tế khi lọt vào nhóm bốn đường bay nội địa nhộn nhịp nhất thế giới trong năm 2025 với 8,9 triệu lượt khách. Kết quả này phản ánh tốc độ phục hồi mạnh mẽ của thị trường hàng không Việt Nam cũng như nhu cầu đi lại ngày càng tăng giữa hai trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước.

Việc Việt Nam góp mặt trong nhóm dẫn đầu cho thấy sức tăng trưởng bền vững của thị trường hàng không nội địa. Đặc biệt, đường bay kết nối Hà Nội và TP.HCM từ nhiều năm qua luôn được xem là "đường bay vàng" với tần suất khai thác dày đặc, quy tụ đầy đủ các hãng hàng không trong nước.

Đáng chú ý, nếu so sánh với nhiều thị trường hàng không phát triển, quy mô của đường bay Hà Nội - TP.HCM vượt xa nhiều tuyến nổi tiếng. Theo thống kê của IATA, tuyến New York - Los Angeles, nhộn nhịp nhất tại Mỹ, chỉ đạt khoảng 2,2 triệu lượt khách trong năm 2025. Tại châu Âu, tuyến Barcelona - Palma de Mallorca ghi nhận khoảng 2,1 triệu lượt khách, thấp hơn đáng kể so với đường bay nội địa lớn nhất của Việt Nam.

Theo bảng xếp hạng các thị trường vận tải hành khách hàng không của IATA, Mỹ tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thế giới trong năm 2025 với 890,1 triệu lượt hành khách, tăng 1,6% so với năm 2024. Trong khi đó, Trung Quốc - thị trường lớn thứ hai thế giới - ghi nhận mức tăng trưởng 4,8% trong năm ngoái, đạt 776,1 triệu lượt hành khách. Nhiều dự báo cho rằng Trung Quốc có thể trở thành thị trường vận tải hành khách hàng không lớn nhất thế giới vào những năm 2030. Đứng thứ ba trong danh sách này là Anh, tiếp theo là Tây Ban Nha và Nhật Bản.

IATA cho biết số liệu được tổng hợp từ 1.315 hãng hàng không trên toàn thế giới, phản ánh tương đối đầy đủ xu hướng vận tải hành khách toàn cầu. Cùng với việc nhiều sân bay của Việt Nam liên tục xuất hiện trong các bảng xếp hạng quốc tế, thành tích của đường bay Hà Nội - TP.HCM tiếp tục khẳng định vị thế ngày càng quan trọng của ngành hàng không Việt Nam trên bản đồ khu vực và thế giới.