Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến khởi công vào tháng 3
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ hình thành hành lang vận chuyển đường sắt hiện đại giữa Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Đồng thời kết nối đồng bộ với toàn bộ hệ thống đường sắt tốc độ cao được định hướng xây dựng của khu vực phía Bắc và cả nước.
Ngày 29/1, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh đã nghe và cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh cùng một số nội dung quan trọng khác. Hội nghị do ông Quản Minh Cường, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh chủ trì.
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, dự án là tuyến đường sắt đôi khổ tiêu chuẩn 1.435 mm, điện khí hóa toàn tuyến, tổng chiều dài khoảng 120 km. Tốc độ thiết kế tối đa đạt 350 km/giờ, khai thác chủ yếu tàu khách. Điểm đầu dự án tại ga Cổ Loa (Hà Nội), điểm cuối tại khu vực Công viên công cộng Tuần Châu (P.Tuần Châu, Quảng Ninh).
Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.

Ảnh minh họa: Internet
Ông Quản Minh Cường, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh, nhấn mạnh đây là dự án giao thông đặc biệt quan trọng đối với Quảng Ninh và cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, kết nối Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, liên thông với mạng lưới đường sắt tốc độ cao quốc gia, góp phần tái cấu trúc không gian phát triển, logistics, du lịch và dịch vụ.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh giao Đảng ủy UBND tỉnh Quảng Ninh khẩn trương chỉ đạo hoàn thiện đầy đủ các thủ tục đầu tư để khởi công dự án trong tháng 3 tới.
Trước đó, vào tháng 7/2025, Tập đoàn Vingroup đề xuất đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh, tốc độ thiết kế 350 km/h, khai thác tàu khách, khổ đường 1.435 mm.
Về hướng tuyến, doanh nghiệp đề xuất từ ga Cổ Loa đi theo đường nối tới sân bay Gia Bình, qua Hải Phòng tới Yên Tử, tỉnh Quảng Ninh. Sau đó, tuyến đường sắt đi tiếp tới khu công viên rừng, phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh và kết nối với tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái. Mức đầu tư của dự án là khoảng 5,4 tỉ USD.
Để khai thác hiệu quả hơn nữa của hệ thống đường sắt cao tốc Hà Nội - Hạ Long - Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đang nghiên cứu phát triển hệ thống hạ tầng kết nối với tuyến đường sắt trên.
Định hướng đặt ra là phát triển hệ thống hạ tầng kết nối tuyến đường sắt Hà Nội - Hạ Long - Móng Cái với Đặc khu Vân Đồn, Cảng Con Ong - Hòn Nét (TP Cẩm Phả cũ), khu vực Yên Tử, Tuần Châu.
Huyền My (t/h)
“Sa Pa - Mỗi ngày một sắc xuân”: Lan tỏa bản sắc 5 dân tộc giữa lòng phố núiDịp Tết Nguyên đán 2026, du khách đến với Sa Pa sẽ được hòa mình vào một không gian văn hóa sống động thông qua chuỗi trải nghiệm "Sa Pa - Mỗi ngày một sắc xuân". Đây là chương trình đặc sắc do Hợp tác xã Văn hóa Kết nối Cộng đồng (CCC) tổ chức.