Giá vé máy bay dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tăng nóng từng ngày

Từ 1/3, quy định tăng trần giá vé máy bay chính thức có hiệu lực, các hãng hàng không coi đây là "tấm phao cứu sinh" để bù đắp chi phí khi càng bay nhiều càng thua lỗ. Thế nhưng điều này lại khiến các doanh nghiệp lữ hành như "ngồi trên lửa" bởi giá vé máy bay tăng đúng dịp sát cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5 và du lịch hè sắp tới, có thể tác động rất lớn tới ngành du lịch.

Theo khảo sát, giá vé máy bay khứ hồi chặng Hà Nội - Phú Quốc đi ngày 28/4, về ngày 3/5 có giá từ 5 triệu đến hơn 7 triệu đồng/vé. Mức giá này cao hơn 2,5 triệu đồng/vé so với hiện tại.

Cụ thể, giá vé Vietnam Airlines là 7,6 triệu đồng (đã bao gồm thuế, phí), của Vietjet Air là 5,5 triệu đồng, Vietravel Airlines là 6,6 triệu đồng.

Chặng Hà Nội - Quy Nhơn là một trong những chặng có mức tăng cao nhất trong số các chặng du lịch chính. Giá vé máy bay khứ hồi được khảo sát giai đoạn 27/4 - 30/4 ở thời điểm trước một tháng có giá 5 triệu đồng.

Thực tế cho thấy, thời điểm nghỉ Lễ 30/4 hầu hết đường bay tới các khu du lịch như Đà Nẵng, Huế... cũng trong tình trạng tương tự. Với hành trình Hà Nội - Đà Lạt giá vé máy bay ngày 27/4, Hãng hàng không VietJet Air cung cấp các chuyến bay với mức giá từ 5 triệu đồng/vé khứ hồi trong khi Vietnam Airlines là 7,4 triệu đồng/vé.

Giá vé các chặng khởi hành từ TP.HCM giai đoạn 30/4 - 3/5 cũng không hề dễ chịu. Theo khảo sát, giá vé khứ hồi chặng TP.HCM - Phú Quốc của Vietravel Airlines thấp nhất là 3 triệu đồng; Vietjet Air là 3,3 triệu đồng; Vietnam Airlines là 3,9 triệu đồng.

Chặng bay TP.HCM - Nha Trang trong dịp nghỉ lễ này được xem là có giá vé rẻ nhất so với các chặng bay khác, dao động từ 2,7 - 3,2 triệu đồng/vé khứ hồi.

Cụ thể, vé khứ hồi chặng bay TP.HCM - Nha Trang đi ngày 28/4, về ngày 3/5 của Bamboo Airways có giá 2,7 triệu đồng, Vietjet Air là 3,1 triệu đồng và Vietnam Airlines là 3, 2 triệu đồng.

Theo lý giải của các hãng hàng không, dịch vụ vận chuyển hàng không mang tính mùa vụ cao. Giai đoạn cao điểm như hè hay dịp Lễ 30/4, nhu cầu đi lại tăng đột biến, trong khi nguồn cung của các hãng có hạn, dẫn đến giá vé bị đẩy lên cao.

Một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến giá vé hàng không là do đội máy bay bị thiếu hụt. Theo thống kê của Cục Hàng không, đến nay đội máy bay của các hãng hàng không Việt Nam là 213 chiếc, giảm 18 chiếc so với năm 2023. Số lượng máy bay khai thác dao động từ 165-170 chiếc, giảm khoảng 40-50 chiếc so với bình quân năm 2023.

Vừa qua, nhà sản xuất động cơ máy bay Pratt & Whitney đã thông báo triệu hồi động cơ PW1100 để thực hiện kiểm tra, sửa chữa; ước tính có thể ảnh hưởng đến 600-700 động cơ PW1100 đang khai thác trên thế giới.

Tại Việt Nam, động cơ PW1100 được sử dụng trên một số máy bay A321neo. Do động cơ bị triệu hồi nên các máy bay này sẽ dừng khai thác trong năm 2024 và có thể kéo dài sang năm 2025.

Lý do thứ hai là các hãng hàng không Pacific Airlines và Bamboo Airways thực hiện việc tái cơ cấu đội máy bay nên đang giảm số lượng máy bay khai thác.

Thứ ba là việc các hãng hàng không Việt Nam tiến hành công tác bảo dưỡng định kỳ máy bay sau phục vụ giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2024 và chuẩn bị tiếp theo trong công tác phục vụ cao điểm hè năm 2024 khiến đội bay hiện tại sụt giảm.

Các vấn đề kể trên được dự báo sẽ tác động trực tiếp đến lực lượng vận tải, quy mô đội tàu bay và tải cung ứng trên các đường bay nội địa, quốc tế trong năm 2024, 2025.