Giá xăng có thể giảm trong kỳ điều chỉnh đầu tiên của năm 2024

Dữ liệu từ oilprice cho thấy, lúc 7h30 ngày 3/1 (giờ Việt Nam), giá dầu thô WTI của Mỹ được giao dịch ở mức 70,48 USD/thùng, tăng 0,09 USD/thùng tương đương tăng 0,13%; trong khi đó, giá dầu thô Brent giao ở mức 75,89 USD/thùng, giảm 1,15 USD/thùng tương đương giảm 1,49%.

Giá dầu giảm mạnh do các nhà đầu tư hạ thấp kỳ vọng về việc cắt giảm lãi suất trong năm nay. Lãi suất thấp hơn làm giảm chi phí vay tiêu dùng, theo đó sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nhu cầu dầu mỏ. Sự lao dốc của giá dầu cũng chịu tác động bởi sự mạnh lên của đồng USD trong khi giá cổ phiếu trượt dốc. Đồng USD mạnh hơn khiến dầu trở nên đắt hơn đối với các nhà đầu tư nắm giữ các loại tiền tệ khác.

Tại thị trường trong nước, theo một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, giá xăng dầu trong nước ngày mai có thể giảm nhẹ. Cụ thể, nếu liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập quỹ bình ổn, giá xăng có thể giữ nguyên hoặc giảm khoảng 100 đồng/lít, còn giá dầu dự báo giảm 300 - 400 đồng/lít,kg. Trường hợp cơ quan chức năng trích lập quỹ bình ổn, giá xăng có thể không thay đổi so với kỳ điều hành trước.

Hiện giá bán lẻ xăng dầu trong nước đang được áp dụng theo phiên điều chỉnh ngày 28/12/2023 của liên Bộ Tài chính - Bộ Công Thương. 

Cụ thể, giá xăng E5 RON92 giảm 13 đồng/lít, xuống mức 21.186 đồng/lít; xăng RON95 tăng 3 đồng/lít, lên mức 22.148 đồng/lít.

Giá dầu diesel tăng 264 đồng/lít, lên mức 19.788 đồng/lít; trái lại, dầu hỏa giảm 37 đồng/lít, xuống mốc 20.457 đồng/lít và dầu mazut tăng 420 đồng/kg, lên 15.685 đồng/kg.

Trong một diễn biến mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 1437/CĐ- về việc tập trung thực hiện các giải pháp bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.

Theo đó, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương phân giao tổng nguồn xăng dầu năm 2024 cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu trước ngày 31/12/2023; thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, hướng dẫn, kịp thời điều chỉnh phân giao tổng nguồn xăng dầu phù hợp với tình hình thị trường và yêu cầu sản xuất kinh doanh, tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp bảo đảm chủ động.