Hà Nội chặt hạ, di chuyển hơn 2.600 cây phục vụ xây dựng nút giao thông

Hà Nội chặt hạ, di chuyển hơn 2.600 cây phục vụ xây dựng nút giao thông

Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội, từ tháng 9 đến hết tháng 12/2025, nhà thầu sẽ di chuyển, chặt hạ 2.628 cây xanh trong phạm vi giải phóng mặt bằng dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức cũ).

Trong số này, có 2.193 cây không thuộc chủng loại đô thị (bơ, cau vua, dướng, keo, nhãn, ổi, sung…) và 435 cây đô thị (bàng lá nhỏ, bằng lăng, giáng hương, hoa sữa, lát hoa, lộc vừng, muồng, phượng…).

Dự kiến, nhà thầu sẽ dịch chuyển 284 cây về trồng cố định vào vị trí trống hai bên lề các tuyến đường; khuôn viên các trường học, nhà văn hoá, trung tâm thể thao, vườn hoa, trụ sở UBND xã, nghĩa trang… trên địa bàn các xã An Khánh, Sơn Đồng, Hoài Đức, Dương Hòa (thành phố Hà Nội); 111 cây bóng mát (gồm 99 cây lát hoa và 12 cây hoa sữa chuyển về vườn ươm của đơn vị để chăm sóc, sau khi dự án có mặt bằng thi công chuyển ra trồng và chăm sóc theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt trước khi bàn giao lại cho Thành phố quản lý.

2.233 cây bóng mát chặt hạ chủ yếu là keo (1.986 cây), số còn lại là cau vua, dướng, lá hoa, muồng kim phượng, nhãn, ổi, sấu, táo, trứng cá, xoan… là các cây không thuộc danh mục cây đô thị và các cây đô thị bị cong queo, sâu mục, già cỗi, chết.

Bên cạnh đó, các đơn vị sẽ dịch chuyển 501 cây, khóm đơn lẻ như trúc đào, dâm bụt, cọ lùn, hoa giấy… về trồng và chăm sóc cố định tại diện tích đất trống hai bên lề các tuyến đường; khuôn viên các trường học, nhà văn hoá, trung tâm thể thao, vườn hoa, trụ sở UBND xã… trên địa bàn các xã An Khánh, Sơn Đồng, Hoài Đức, Dương Hòa; dịch chuyển 97 khóm trúc đào và 83 cây cọ dầu về vườn ươm của đơn vị thi công để ươm cây, sau khi dự án có mặt bằng thi công sẽ đánh chuyển ra trồng và chăm sóc.

Việc chặt hạ, di chuyển cây xanh sẽ được thực hiện theo đúng quy trình kỹ thuật, đồng thời đảm bảo hài hòa giữa phát triển hạ tầng giao thông và bảo vệ cảnh quan đô thị. Do tuyến Đại lộ Thăng Long có lưu lượng giao thông lớn, nhiều hạ tầng kỹ thuật ngầm nên việc thi công sẽ được thực hiện vào ban đêm hoặc ngoài giờ cao điểm để đảm bảo an toàn và tiến độ.

Theo Ban Quản lý dự án, việc chặt hạ và di chuyển số lượng lớn cây xanh này nhằm bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng, phục vụ thi công nút giao Vành đai 3,5 – Đại lộ Thăng Long, một trong những công trình hạ tầng quan trọng giúp tăng cường kết nối, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển khu vực phía Tây Hà Nội.