Hà Nội: Khôi phục giao thông trên cầu Long Biên từ ngày 28/5

Địa phương
08:08 AM 27/05/2026

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo khôi phục phương án tổ chức giao thông trên cầu Long Biên sau khi hoàn thành công trình sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ (phần đường bộ hai bên) cầu để đảm bảo an toàn, tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.

Theo thông báo, xe máy, xe thô sơ, người đi bộ được phép đi lại trên cầu Long Biên (hướng Bồ Đề đi Hoàn Kiếm và hướng Hoàn Kiếm đi Bồ Đề) trên phần đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ đã thi công hoàn thành.

Hà Nội: Khôi phục giao thông trên cầu Long Biên từ ngày 28/5- Ảnh 1.

Hà Nội khôi phục giao thông trên cầu Long Biên từ ngày 28/5. Ảnh: Internet

Thời gian thực hiện bắt đầu từ 00h00 ngày 28/5.

Để đảm bảo tiến độ thông xe, đội ngũ thi công đã chia ca làm việc liên tục từ sáng sớm đến chiều tối. Các hạng mục kỹ thuật trọng tâm bao gồm thay thế tà vẹt, bảo dưỡng hệ thống đường ray tàu hỏa, gia cố kết cấu thép, sửa chữa mặt cầu và sơn chống gỉ.

Hệ thống lan can cũng được sơn mới, góp phần cải thiện mỹ quan đô thị và tăng cường an toàn cho người tham gia giao thông. Riêng hệ thống đường ray tàu hỏa được tập trung kiểm tra và bảo dưỡng kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn vận hành sau khi đưa công trình vào khai thác trở lại.

Nhằm bảo đảm tổ chức giao thông thông suốt, Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị thi công khẩn trương thu hồi toàn bộ hệ thống biển báo phân luồng tạm thời được lắp đặt từ tháng 3/2026, đồng thời khôi phục đầy đủ hệ thống biển báo theo hiện trạng ban đầu, chịu trách nhiệm toàn diện về công tác bảo đảm an toàn giao thông trên cầu.

Cùng với đó, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố được đề nghị phối hợp hướng dẫn, điều tiết giao thông, không để xảy ra ùn tắc. Ủy ban Nhân dân các phường Bồ Đề và khu vực Hoàn Kiếm tăng cường tuyên truyền, thông báo rộng rãi để người dân nắm bắt, thực hiện đúng phương án tổ chức giao thông.

Trước đó, từ ngày 28/3, cơ quan chức năng đã triển khai đợt sửa chữa đột xuất đối với phần đường bộ hành, làn dành cho xe máy và xe thô sơ. Đây là nỗ lực nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân và bảo tồn giá trị di sản đặc biệt của thủ đô.

Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng, nối khu vực Hoàn Kiếm và Long Biên. Được khởi công từ năm 1898 và hoàn thành vào năm 1902, đây là cây cầu thép lâu đời nhất Việt Nam với tổng chiều dài gần 3.000 m. Sau hơn 120 năm khai thác, kết cấu thép đã có dấu hiệu gỉ sét và suy yếu, khiến việc duy tu định kỳ trở nên vô cùng cấp thiết nhằm gìn giữ biểu tượng di sản văn hóa của Việt Nam.

An Mai (t/h)
Ý kiến của bạn