Hà Nội: Lấy ý kiến người dân về quy hoạch chi tiết 22 nhà ga thuộc 5 metro trước khi phê duyệt

Theo MRB, đơn vị tư vấn đã báo cáo chi tiết phương án quy hoạch 22 nhà ga. Nội dung hồ sơ gồm ranh giới giải phóng mặt bằng, vị trí lối lên xuống ga, tháp thông gió và định hướng tích hợp mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại khu vực xung quanh các nhà ga.

Hồ sơ bản vẽ quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 được niêm yết công khai tại trụ sở UBND 22 xã, phường liên quan trong thời gian tối thiểu 20 ngày để người dân theo dõi, đóng góp ý kiến.

Người dân có thể tham gia góp ý thông qua phiếu khảo sát hoặc gửi ý kiến trực tiếp tại UBND xã, phường nơi cư trú. Các ý kiến sẽ được MRB và chính quyền địa phương tổng hợp, hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Sở Xây dựng thẩm định trước khi trình UBND TP Hà Nội xem xét, phê duyệt.

Trước đó, ngày 22/6/2026, Hà Nội khởi công đồng loạt 5 tuyến đường sắt đô thị. Theo quy hoạch, các tuyến có tổng chiều dài khoảng 253,5km, kết nối khu vực trung tâm với các đô thị, khu công nghiệp và đầu mối giao thông quan trọng của Thủ đô.

Cụ thể, tuyến số 1 có chiều dài khoảng 59km, đi qua các khu vực Sân vận động Hùng Vương, Khu công nghiệp đường sắt, Ngọc Hồi, Ga Hà Nội, Yên Viên, Khu đô thị Thư Lâm và Sân bay Nội Bài. Tuyến số 2 dài khoảng 60km, kết nối Sân bay Nội Bài, Nam Thăng Long, Trần Hưng Đạo, Thượng Đình và khu vực Thượng Phúc/Sân vận động Hùng Vương.

Tuyến số 8 dài khoảng 64km, đi qua Hòa Lạc, Sơn Đồng, Mai Dịch, Vành đai 3, Lĩnh Nam và Thuận An. Tuyến số 10 dài khoảng 38,7km, kết nối Võ Chí Công, Vành đai 2,5, khu vực Times City/Vĩnh Tuy và Cổ Loa/Đông Anh. Tuyến số 14 dài khoảng 31,8km, kết nối Cầu Thăng Long, khu vực Hồng Hà và Ocean Park/Gia Lâm.

Hà Nội xác định đường sắt đô thị không chỉ là phương tiện giao thông mà còn là động lực tổ chức lại không gian phát triển. Khi hoàn thành, mạng lưới này được kỳ vọng kết nối các cực tăng trưởng mới, mở rộng không gian đô thị, tạo thuận lợi cho lưu chuyển hàng hóa, dịch vụ và tri thức, đồng thời góp phần giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường và nâng cao chất lượng sống của người dân.

Được biết, 5 tuyến đường sắt đô thị được triển khai theo hình thức hợp đồng chìa khóa trao tay. Sau khi xem xét năng lực nhà thầu, ngày 12/10/2026, UBND TP Hà Nội ban hành quyết định chấp thuận liên danh Công ty Cổ phần Vinhomes và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC (liên danh VHM - SGC) là nhà thầu chỉ định để đàm phán, ký kết hợp đồng theo hình thức này.

Việc triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị được đặt trong tổng thể định hướng phát triển Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, gắn với các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 188/2025/QH15, Nghị quyết số 258/2025/QH15, Luật Thủ đô và các quy hoạch, quyết định đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Đây là cơ sở để thành phố thúc đẩy tiến độ đầu tư, huy động nguồn lực và từng bước xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, đồng bộ, đáp ứng yêu cầu phát triển trong dài hạn.