Hà Nội: Phân làn phương tiện trên tuyến đường Võ Chí Công từ ngày 9/7

Sở Xây dựng Hà Nội đã có phương án thực hiện phân làn, tổ chức giao thông trên Võ Chí Công sau hơn 1 tuần thí điểm. Khi thực hiện, phương tiện lưu thông trên đường Võ Chí Công sẽ đi theo làn riêng.

Cụ thể, bắt đầu từ ngày 9/7/2025, phạm vi điều chỉnh giao thông kéo dài khoảng 4.000m mỗi chiều, từ trước ngõ 80 Võ Chí Công đến đầu đường dẫn lên cầu Nhật Tân. Theo phương án mới, cụ thể là ba làn ngoài sát dải phân cách giữa chỉ dành cho phương tiện ô tô lưu thông. Hai làn sát vỉa hè là làn hỗn hợp cho xe máy, xe đạp, xe buýt lưu thông. Dải phân cách biên sẽ được lắp đặt để tách biệt các làn đường, tăng tính an toàn.

Phương án tổ chức giao thông tại các nút trên tuyến đường Võ Chí Công (giao với đường Xuân La và đường Nguyễn Hoàng Tôn): 4 làn ngoài sát dải phân cách giữa các phương tiện ô tô chỉ được phép đi thẳng và rẽ trái theo hướng dẫn của hệ thống đèn tín hiệu giao thông (cấm các phương tiện ô tô rẽ phải).

Còn đối với 2 làn hỗn hợp phía sát vỉa hè các phương tiện xe máy, xe đạp: Đi theo hướng dẫn của hệ thống đèn tín hiệu giao thông và biển báo, sơn kẻ. Các phương tiện ô tô (trừ xe buýt) chỉ được phép rẽ phải.

Phương án tổ chức giao thông tại các điểm mở dải phân cách biên: Đối với các phương tiện ở làn dành riêng cho ô tô có nhu cầu đi thẳng, rẽ trái: Tiếp tục đi thẳng và chuyển hướng tại nút.

Các phương tiện ô tô có nhu cầu rẽ phải: Chuyển hướng đi vào làn hỗn hợp rồi rẽ phải tại nút.

Đối với các phương tiện ô tô ở làn hỗn hợp có nhu cầu đi thẳng, rẽ trái thì chuyển hướng vào làn dành riêng cho ô tô. Các phương tiện xe buýt, xe máy, xe đạp đi các hướng theo hướng dẫn của tín hiệu đèn giao thông và biển báo, sơn kẻ.

Ngoài ra, tại điểm mở dải phân cách đối diện ngõ 182 Võ Chí Công, chỉ cho phép phương tiện ô tô quay đầu. Theo phương án phân làn, sẽ cấm các phương tiện đỗ trên toàn tuyến đường Võ Chí Công. Cấm các phương tiện dừng, đỗ tại khu vực nút giao, đầu giải phân cách biên (khoảng cách tối thiểu 50m).

Sở Xây dựng Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông hoàn thành biển báo, sơn kẻ đường, dải phân cách, hệ thống chiếu sáng, camera giám sát trước ngày 8/7. Tuyên truyền, hướng dẫn người dân và tài xế nắm rõ phương án mới, thông qua các tuyến phố, ngõ giao với đường Võ Chí Công. Phối hợp điều chỉnh pha đèn giao thông cho phù hợp với phương án mới.

Đặc biệt, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông Hà Nội được giao điều chỉnh điểm dừng, luồng tuyến xe buýt, đảm bảo xe buýt lưu thông thuận tiện trong làn hỗn hợp và rà soát để đề xuất phương án tổ chức giao thông chính thức sau khi áp dụng thử.

Các lực lượng chức năng như Phòng Cảnh sát giao thông, UBND các phường Tây Hồ, Phú Thượng, Đông Ngạc, Xuân Đỉnh, Phú Diễn, Nghĩa Đô, Hồng Hà sẽ phối hợp điều tiết giao thông, ngăn chặn các hành vi vi phạm như dừng đỗ sai quy định, lấn chiếm lòng đường vỉa hè.

Trước đó ngày 4/7, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đã thực hiện phân làn, tổ chức giao thông trên đường Phạm Văn Đồng. Tại đây, hai làn đường sát dải phân cách giữa đường Phạm Văn Đồng (cả hai chiều đường), đoạn từ nút giao đường Hoàng Quốc Việt đến nút giao vào khu đô thị Ciputra (dài hơn 3,9 km) được dành riêng cho ô tô lưu thông. Các làn đường còn lại phía giáp vỉa hè, tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông hỗn hợp (xe máy, ô tô, xe thô sơ).

Việc phân làn phương tiện trên đường Võ Chí Công không chỉ nhằm giảm tải áp lực giao thông tại một trong những tuyến huyết mạch của Thủ đô mà còn là bước đi quan trọng trong lộ trình phát triển giao thông công cộng thông minh.