Hà Nội: Phê duyệt phương án ga metro 4 tầng dưới quảng trường Đông hồ Hoàn Kiếm

UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 4412 về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình theo tuyến tỷ lệ 1/500 đoạn từ ga C8 đến ga C10 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 2 (metro số 2), đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.

Tuyến metro số 2 đi ngầm qua hồ Hoàn Kiếm và nhiều phố cổ, gồm 3 nhà ga, trong đó ga C10 kết nối với tuyến metro số 3.

Theo phương án được Sở Quy hoạch - Kiến trúc thẩm định, tuyến metro sẽ đi qua phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam.

Tuyến bố trí hai ống hầm song song, sau chuyển thành dạng xếp chồng từ phố Hàng Đường đến Hàng Chiếu. Hướng tuyến đi ngầm qua Hàng Đường, Hàng Ngang, Hàng Đào, khu vực hồ Hoàn Kiếm, phố Đinh Tiên Hoàng và Hàng Bài.

Tim tuyến hầm được xác định thông qua các điểm mốc kỹ thuật cụ thể, trong đó đoạn hai ống hầm xếp chồng nằm giữa các điểm C1, C2 và C3.

Trên đoạn này có 3 nhà ga gồm: ga C8 được giữ nguyên theo quy hoạch đã được duyệt năm 2014. Ga C9 (Hồ Hoàn Kiếm) xây dựng ngầm dưới đường Đinh Tiên Hoàng, đoạn qua Quảng trường - công viên Đông hồ Hoàn Kiếm và trụ sở Hội đồng Nhân dân, UBND TP Hà Nội; quy mô 4 tầng, tổng diện tích khoảng 7.703m².

Ga C10 (Trần Hưng Đạo) được bố trí tại nút giao Hàng Bài - Trần Hưng Đạo, quy mô 4 tầng, tổng diện tích khoảng 5.482m². Đặc biệt, ga này sẽ kết nối chữ thập với ga S13 của tuyến metro số 3.

Phương án tuyến này thay thế đoạn tuyến C8-C10 đã được phê duyệt tại Quyết định số 2297/QĐ-UBND (2013) và Quyết định số 861/QĐ-UBND (2016), đồng thời là cơ sở cập nhật, bổ sung vào các đồ án quy hoạch phân khu, chi tiết có liên quan.

Theo quy hoạch, ga ngầm C9 sẽ liên kết với không gian công viên, quảng trường phía Đông hồ Hoàn Kiếm. Trong phạm vi quảng trường, công viên phía Đông sẽ nghiên cứu bố trí xây dựng công trình ngầm (3 tầng hầm), tối ưu hóa diện tích sử dụng, các chức năng bao gồm bãi đỗ xe, không gian văn hóa, trung tâm thương mại và lối đi bộ kết nối với các khu vực xung quanh.

Nhà ga C9 có khối công trình phụ trợ, lối lên xuống số 1 bố trí ở phía Bắc quảng trường - công viên phía Đông hồ Hoàn Kiếm, khối công trình phụ trợ, lối lên xuống số 2 bố trí ở phía Nam, dọc theo đường Trần Nguyên Hãn.

Hà Nội dự kiến khởi công tuyến metro số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào ngày 10/10/2025. Tuyến metro số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo dài 11,5km, với 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao.