Hà Nội: Tăng cường kiểm tra an toàn khu vực sạc xe điện tại nhà trọ, chung cư mini

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn vừa ký ban hành Kế hoạch số 436/KH-UBND về kiểm tra an toàn điện và an toàn phòng cháy, chữa cháy (PCCC) trong quản lý, sử dụng điện trên địa bàn thành phố nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các nguy cơ mất an toàn, hạn chế xảy ra cháy, nổ.

Theo kế hoạch, từ nay đến hết năm 2026, thành phố tập trung kiểm tra, xử lý các cơ sở xây dựng trái phép, vi phạm trật tự xây dựng hoặc đã bị đình chỉ hoạt động do vi phạm quy định về PCCC.

Từ quý I/2027, các địa phương tiếp tục rà soát, phân loại cơ sở theo mức độ nguy cơ, xây dựng kế hoạch kiểm tra theo từng đợt, ưu tiên những khu vực tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao.

Nội dung kiểm tra tập trung vào việc chấp hành quy định về sử dụng điện và PCCC; tình trạng hệ thống điện tại khu vực sản xuất, kinh doanh, kho hàng; các dấu hiệu quá tải, chập điện, phát nhiệt và nguy cơ cháy từ thiết bị điện.

Đặc biệt, đối với nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh, nhà ở nhiều căn hộ và nhà trọ, lực lượng chức năng sẽ chú trọng kiểm tra khu vực để xe, sạc xe điện; hệ thống dây dẫn, ổ cắm, thiết bị bảo vệ mạch điện và việc bố trí thiết bị điện gần vật liệu dễ cháy. Những trường hợp câu mắc điện tạm, sử dụng điện quá tải hoặc không bảo đảm an toàn sẽ được hướng dẫn khắc phục theo quy định.

Để triển khai, UBND thành phố giao chính quyền xã, phường chủ trì, phối hợp với đơn vị điện lực và công an cơ sở rà soát, lập danh sách các cơ sở thuộc diện kiểm tra, bảo đảm phù hợp với tình hình thực tế tại địa phương.

Đáng chú ý, Hà Nội yêu cầu lồng ghép hoạt động này với các đợt kiểm tra PCCC định kỳ, thống nhất đầu mối thực hiện, tránh tình trạng nhiều đoàn kiểm tra cùng một cơ sở, gây phiền hà cho người dân và doanh nghiệp. Việc kiểm tra phải được thông báo trước ít nhất 5 ngày để các cơ sở chủ động chuẩn bị, phối hợp và được thực hiện trực tiếp tại địa điểm sử dụng điện.

Trường hợp phát hiện vi phạm hoặc nguy cơ trực tiếp gây tai nạn điện, cháy, nổ, đoàn kiểm tra có trách nhiệm báo cáo cơ quan có thẩm quyền để xem xét, xử lý theo quy định.

Bên cạnh công tác kiểm tra, Hà Nội đang thúc đẩy phát triển mạng lưới trạm sạc và tủ đổi pin xe điện phục vụ lộ trình chuyển đổi giao thông xanh. Tuy nhiên, việc mở rộng hạ tầng sạc phải gắn với khả năng cung cấp điện, điều kiện mặt bằng và các yêu cầu phòng cháy, chữa cháy tại từng công trình. Đối với các khu chung cư có mật độ dân cư cao, đây là vấn đề cần được tính toán ngay từ giai đoạn thiết kế và tổ chức vận hành.