Hà Nội tăng giá trông giữ ô tô, xe máy tại lòng đường, hè phố

Địa phương
04:34 PM 16/10/2026

Hà Nội đã áp dụng mức phí mới đối với dịch vụ trông giữ ô tô, xe máy tại lòng đường, hè phố được đầu tư bằng ngân sách nhà nước, với mức tăng tùy theo khu vực và loại phương tiện.

Ngày 15/10, UBND TP. Hà Nội ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND về giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký.

Theo quyết định, giá trông giữ ô tô được phân chia theo từng khu vực, loại phương tiện và hình thức trông giữ, gồm theo lượt, hợp đồng ngày, hợp đồng đêm và hợp đồng ngày đêm.

Tại 12 tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi cần hạn chế phương tiện, gồm Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn và Quán Sứ, mức giá theo lượt đối với ô tô đến 9 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn là 50.000 đồng/60 phút; xe từ 10 đến 24 chỗ ngồi và xe tải từ 2 đến 7 tấn là 60.000 đồng/60 phút.

Tại các tuyến đường, phố còn lại nằm trong và trên đường Vành đai I, trừ khu vực đô thị lõi, giá trông giữ ô tô theo lượt dao động từ 45.000 đến 70.000 đồng/60 phút, tùy loại phương tiện. Trong đó, mức cao nhất 70.000 đồng/60 phút áp dụng với xe từ 40 chỗ ngồi trở lên.

Hà Nội tăng giá trông giữ ô tô, xe máy tại lòng đường, hè phố- Ảnh 1.

Ảnh: chinhphu.vn

Ở khu vực từ Vành đai I đến Vành đai II, giá trông giữ ô tô theo lượt dao động từ 35.000 đến 40.000 đồng/60 phút. Khu vực từ Vành đai II đến Vành đai III áp dụng mức 25.000-30.000 đồng/60 phút. Tại khu vực từ Vành đai III đến Vành đai IV và các khu vực còn lại, mức giá dao động từ 20.000 đến 34.000 đồng/60 phút. Trong đó, xe đến 9 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn có mức giá 20.000 đồng/60 phút; xe từ 10 đến 24 chỗ ngồi và xe tải từ 2 đến 7 tấn là 23.000 đồng/60 phút; xe từ 25 đến 40 chỗ ngồi và xe tải trên 7 tấn là 30.000 đồng/60 phút; xe từ 40 chỗ ngồi trở lên là 34.000 đồng/60 phút.

Ngoài hình thức trông giữ theo lượt, quyết định cũng quy định giá dịch vụ theo hợp đồng tháng. Tùy khu vực và loại phương tiện, giá hợp đồng ngày, hợp đồng đêm và hợp đồng ngày đêm được xác định theo các mức khác nhau tại phụ lục kèm theo quyết định.

Đối với xe đạp, xe máy, tại các tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi cần hạn chế phương tiện, giá trông giữ ban ngày là 10.000 đồng/lượt; ban đêm 15.000 đồng/lượt; cả ngày và đêm 25.000 đồng/lượt; giá trông giữ theo tháng là 250.000 đồng.

Tại các tuyến đường, phố còn lại, giá trông giữ xe đạp, xe máy theo lượt cũng lần lượt là 10.000 đồng ban ngày, 15.000 đồng ban đêm và 25.000 đồng cả ngày lẫn đêm; vé tháng ở mức 200.000 đồng.

So với mức giá trước đây, giá trông giữ xe đạp, xe máy theo lượt ban ngày tăng từ 5.000 đồng lên 10.000 đồng; ban đêm tăng từ 8.000 đồng lên 15.000 đồng; cả ngày và đêm tăng từ 12.000 đồng lên 25.000 đồng. Vé tháng tại khu vực đô thị lõi tăng từ 120.000 đồng lên 250.000 đồng, trong khi các khu vực còn lại tăng lên 200.000 đồng/tháng.

Theo Hà Nội, mức giá dịch vụ trông giữ phương tiện trước đây được quy định tại Quyết định số 44 ngày 15/12/2017. Sau hơn 8 năm thực hiện, nhiều yếu tố cấu thành giá đã thay đổi, đặc biệt là chi phí nhân công, bảo hiểm, vật tư, trang thiết bị, quản lý, vận hành và ứng dụng công nghệ.

Việc điều chỉnh giá theo từng khu vực, loại phương tiện và hình thức trông giữ nhằm phù hợp hơn với chi phí cung cấp dịch vụ, đồng thời góp phần điều tiết nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân. Tại khu vực trung tâm, nơi quỹ đất hạn chế, mật độ giao thông cao và nhu cầu đỗ xe lớn, mức giá được xem là một trong những công cụ kinh tế hỗ trợ người dân cân nhắc địa điểm, thời gian đỗ xe và lựa chọn phương tiện đi lại.

Thành phố định hướng khuyến khích sử dụng các bãi đỗ xe tập trung, hạn chế tình trạng đỗ xe kéo dài trên lòng đường, hè phố và từng bước chuyển sang sử dụng vận tải hành khách công cộng.

UBND TP. Hà Nội yêu cầu các đơn vị trông giữ phương tiện thuộc phạm vi điều chỉnh thực hiện đúng mức giá quy định; chịu trách nhiệm trước pháp luật về số lượng phương tiện trông giữ, tỷ lệ lấp đầy tại các điểm trông giữ và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ kê khai thuế theo sản lượng, doanh thu khai thác thực tế.

Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính và các cơ quan liên quan rà soát chi phí thực tế phát sinh, tổng hợp và đề xuất UBND thành phố xem xét điều chỉnh giá theo thẩm quyền.

Quy định mới chỉ áp dụng đối với dịch vụ trông giữ phương tiện sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng ngân sách nhà nước, không áp dụng đồng loạt cho tất cả các điểm trông giữ xe trên địa bàn Hà Nội.

Ngô Huy
Ý kiến của bạn
Người nông dân Thanh Hóa: Từ đổi mới tư duy đến làm chủ sản xuất Người nông dân Thanh Hóa: Từ đổi mới tư duy đến làm chủ sản xuất

Xây dựng người nông dân hiện đại không chỉ dừng ở nâng cao trình độ sản xuất, mà quan trọng hơn là đổi mới tư duy, làm chủ khoa học - công nghệ, chủ động liên kết thị trường và nâng cao giá trị nông sản. Tại Thanh Hóa, các cấp Hội Nông dân đang từng bước hỗ trợ hội viên nâng cao năng lực, phát huy tinh thần tự lực, sáng tạo, trở thành chủ thể trong phát triển nông nghiệp và kinh tế nông thôn.