Hà Nội - TPHCM dẫn đầu danh sách đường bay nội địa 'bận rộn' nhất Đông Nam Á
Với tổng sức chứa ghế ngồi lên đến 930.391 ghế, chuyến bay nội địa từ Hà Nội đến TPHCM dẫn đầu danh sách các đường bay "bận rộn" nhất khu vực Đông Nam Á trong tháng 2.
Outbox Company, công ty nghiên cứu thị trường du lịch tại Việt Nam, vừa có báo cáo về hiệu quả hoạt động du lịch khu vực Đông Nam Á.
Theo đó, dữ liệu từ Tổ chức Du lịch Thế giới (UNTWO) cho hay thị trường du lịch khu vực Đông Nam Á năm 2022 đã tăng mạnh so với năm 2021 (thời điểm các quốc gia chưa mở cửa), nhưng vẫn chưa phục hồi như thời điểm trước dịch là năm 2019.
Năm 2022, tổng lượng khách quốc tế đến Đông Nam Á là 35 triệu người, chiếm 4% toàn khu vực châu Á Thái Bình Dương với mức độ tăng trưởng là 1.094,5%. Trong tháng 1, Thái Lan là điểm đến đón nhiều khách du lịch quốc tế nhất Đông Nam Á với 2,1 triệu lượt khách, theo sau là Singapore và Việt Nam.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet
Theo đơn vị này, trong tháng 2, với tổng sức chứa chỗ ngồi qua các chuyến bay là gần 9 triệu ghế, Indonesia là điểm đến dẫn đầu trong khu vực Đông Nam Á. Tiếp sau là Thái Lan với 5,6 triệu ghế và đứng thứ 3 là Việt Nam với 5,5 triệu ghế.
Đáng chú ý, chuyến bay nội địa từ Hà Nội đến TPHCM dẫn đầu danh sách các đường bay "bận rộn" nhất khu vực Đông Nam Á với tổng sức chứa ghế ngồi lên đến 930.391 ghế.
Con số này cao hơn lần lượt 63% và 94% hai đường bay Jakarta đến Bali và Jakarta đến South Sulawesi. Thống kê này phần nào cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường hàng không nội địa Việt Nam sau đại dịch COVID-19.
Bên cạnh đó, du lịch tại Đông Nam Á cũng thu hút lượt khách quốc tế đáng kể, vượt mục tiêu đề ra nhờ linh hoạt thay đổi những hướng tiếp cận mới, theo một báo cáo khác từ Outbox Company.
Hồi tháng 10/2022, theo Cục Hàng không Việt Nam cho biết đường bay Hà Nội - TPHCM lọt top 4 đường bay nội địa nhộn nhịp nhất thế giới (theo thống kê của OAG, công ty cung cấp thông tin chuyên sâu và dữ liệu du lịch hàng đầu thế giới, có trụ sở chính tại Anh).
Cụ thể, trong thời gian từ tháng 10/2021 đến tháng 9/2022, "đường bay vàng" Hà Nội - TPHCM có số lượng ghế lên đến 8,5 triệu. Năm 2019, đường bay này cũng từng lọt vào top 6 thế giới.
Cũng theo công bố của OAG, 9 trong 10 tuyến đường bay hoạt động nhộn nhịp nhất thế giới đều nằm ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Một số chặng bay nội địa "bận rộn" khác có thể kể đến Jeju - Seoul (Hàn Quốc) với hơn 16 triệu ghế; Sapporo New Chitose Apt - Tokyo với hơn 10 triệu, Fukuoka - Tokyo (Nhật Bản) hơn 9,8 triệu. .
Huyền My (t/h)
TP.HCM định hình tầm nhìn 100 năm, hướng đến đô thị toàn cầuQuy hoạch tổng thể TP.HCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm đặt mục tiêu xây dựng Thành phố trở thành đô thị toàn cầu, thông minh, hiện đại, phát triển toàn diện, sánh ngang các đô thị hàng đầu thế giới. Để hiện thực hóa tầm nhìn này, thành phố định hướng tổ chức lại không gian phát triển theo mô hình đa cực, đa trung tâm, lấy con người làm trung tâm và khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo làm động lực.
