Hà Nội: Triển khai làn đường dành riêng cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn thành phố

Cụ thể, trong văn bản chỉ đạo về nội dung trên lãnh đạo UBND TP Hà Nội thống nhất về chủ trương với báo cáo, kiến nghị của Sở GTVT về phương án thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp tuyến ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, kết nối ga Láng của tuyến metro Cát Linh - Hà Đông với ga S8 của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội.

Tuyến đường dành riêng cho xe đạp dọc sông Tô Lịch. Nguồn ảnh: Internet.

UBND Thành phố giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố, Sở Xây dựng, UBND quận Đống Đa và các đơn vị liên quan triển khai thực hiện, đảm bảo khoa học, hiệu quả, phù hợp thực tế.

Trong thời gian tổ chức thí điểm, Sở GTVT chủ động tiến hành đánh giá, phân tích kỹ tồn tại, bất cập của phương án và điều chỉnh cho phù hợp (nếu cần), đảm bảo giao thông ổn định, thuận tiện, hạn chế ùn tắc giao thông.

Đây là tuyến đường đầu tiên ở Thủ đô có làn dành riêng cho xe đạp và có lẽ cũng là tuyến đường dành riêng cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn cả nước.

Trước đó, tháng 11/2023, Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp. Tuyến thứ nhất được Sở GTVT Hà Nội đề xuất là tuyến đường dọc sông Tô Lịch; tuyến thứ hai là tuyến đường nằm xung quanh công viên Hòa Bình - đường Hoàng Minh Thảo.

Dịch vụ xe đạp công cộng được TP Hà Nội khai trương từ tháng 8/2023. Sau khi khai trương nhà đầu tư và Sở GTVT Hà Nội đã đưa 1.000 phương tiện trong đó 500 xe đạp điện và 500 xe đạp công cộng vào phục vụ người dân tại Thủ đô ở 79 điểm trạm trong khu vực các quận nội thành.