Hà Nội triển khai miễn phí vé xe buýt trong khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026

Ngày 15/6, tại Kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề), Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua Đề án triển khai vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1, nhằm tăng cường kiểm soát ô nhiễm không khí, đồng thời thúc đẩy lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.

Tại kỳ họp, Hội đồng nhân dân thành phố cũng thông qua 54 nghị quyết quan trọng, trong đó có quy định về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng.

Theo nghị quyết được thông qua, Hà Nội sẽ miễn tiền vé xe buýt, không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch, đối với các chuyến đi trong khu vực Vành đai 1. Chính sách được áp dụng từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027.

UBND TP Hà Nội cho biết đây là giải pháp hỗ trợ trực tiếp đối với nhóm người dân chịu tác động lớn từ lộ trình hạn chế phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch theo Chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ và kế hoạch triển khai vùng phát thải thấp của thành phố.

Theo UBND thành phố, Vành đai 1 là khu vực được triển khai sớm các giải pháp kiểm soát phát thải và hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Vì vậy, người dân sinh sống, làm việc hoặc thường xuyên di chuyển trong khu vực này sẽ chịu tác động trực tiếp và sớm nhất từ chính sách chuyển đổi.

Thành phố kỳ vọng việc miễn vé xe buýt trong giai đoạn đầu sẽ góp phần giảm chi phí đi lại, tạo điều kiện để người dân thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, chuyển sang sử dụng vận tải hành khách công cộng.

Chính sách miễn phí được áp dụng không phân biệt loại hình tuyến xe buýt, mà căn cứ vào đối tượng và phạm vi tác động. Theo đó, hành khách xuất phát từ khu vực Vành đai 1 đều được hưởng chính sách miễn tiền vé, kể cả khi sử dụng các tuyến xuyên tâm, tuyến kết nối trung tâm với ngoại thành và các khu vực khác của thành phố.

Do đó, chính sách vẫn bảo đảm mục tiêu hỗ trợ người dân trong khu vực chịu tác động trực tiếp của lộ trình chuyển đổi phương tiện, đồng thời bảo đảm tính khả thi trong tổ chức thực hiện và sử dụng hiệu quả nguồn lực ngân sách, theo lý giải của UBND TP Hà Nội.

Sau một năm thực hiện, Hà Nội sẽ tổ chức đánh giá kết quả triển khai, tác động đến nhu cầu đi lại, sản lượng vận tải hành khách công cộng, hiệu quả sử dụng ngân sách và khả năng cân đối nguồn lực để xem xét việc điều chỉnh, mở rộng hoặc hoàn thiện chính sách trong các giai đoạn tiếp theo.

Ngoài việc miễn phí vé xe buýt, thành phố sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. Mỗi cá nhân được hỗ trợ một lần tương ứng với một xe môtô, xe gắn máy, tối đa không quá 20 triệu đồng.

Để được nhận hỗ trợ, cá nhân thuộc hộ nghèo phải là chủ sở hữu xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực; chuyển đổi phương tiện giao thông xanh từ ngày nghị quyết này có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2027; hoàn thành chuyển nhượng, chuyển giao, đưa phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũ ra khỏi vùng phát thải thấp hoặc áp dụng biện pháp xử lý khác và hoàn thành đăng ký phương tiện giao thông xanh mới.