Hải Phòng: Hiệu quả tích cực từ mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”

Trước đây, vào giờ tan học, nhiều tuyến phố ở Hải Phòng như: Hai Bà Trưng, Trần Nguyên Hãn, Lạch Tray, Nguyễn Đức Cảnh, Mê Linh... thường xuyên xảy ra tình trạng xe cộ chen chúc. Nhiều phụ huynh đưa đón con đi học dừng, đỗ xe ngay dưới lòng đường, trước cổng trường, đi ngược chiều, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây ách tắc cục bộ... Tình trạng này gây mất mỹ quan đô thị, không đảm bảo an toàn, đã có những vụ va chạm, tai nạn đáng tiếc xảy ra khi học sinh băng qua đường thiếu quan sát.

Trước thực trạng đó, UBND thành phố Hải Phòng, Ban ATGT thành phố cùng Sở Giáo dục và Đào tạo đã phát động Mô hình "Cổng trường an toàn giao thông". Mô hình nhanh chóng được nhiều trường hưởng ứng và thực hiện hiệu quả. Trên các tuyến đường, khu vực cổng trường đã bớt ùn tắc, nguy cơ tai nạn giảm đáng kể. Ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của phụ huynh và học sinh cũng từng bước được nâng cao.

Thực tế, tại cổng Trường Tiểu học Nguyễn Văn Tố từ khi triển khai áp dụng mô hình "Cổng trường an toàn giao thông" đến nay đã được 5 năm gần như không còn tắc phía cổng trường, kể cả những ngày trời mưa. Đây là minh chứng cho tính hiệu quả của mô hình, đặc biệt trong bối cảnh tốc độ phương tiện giao thông lưu thông ở đây cao như hiện nay.

Cô giáo Nguyễn Thị Thắm – Hiệu trưởng Trường Tiểu học Nguyễn Văn Tố cho biết: "Ban đầu khi triển khai mô hình, nhà trường gặp rất nhiều khó khăn, vất vả. Để biến sân trường thành "đảo giao thông", chúng tôi phải tuyên truyền cho các bậc phụ huynh, gửi sơ đồ xe vị trí đón con trên sân trường tới từng phụ huynh. Khi xây dựng mô hình, quan trọng nhất là trường học và cha mẹ học sinh có "tiếng nói chung" trong việc sắp xếp trật tự ở khu vực cổng trường, qua đó nâng cao ý thức về việc đỗ xe gọn gàng ở cổng trường. Đến nay, mô hình này hoạt động rất tốt, cha mẹ học sinh đều chấp hành việc điều phối, phân luồng, góp phần bảo đảm an toàn cho học sinh cũng như người tham gia giao thông ở khu vực các cổng trường".

Để đảm bảo an toàn giao thông cho học sinh, các trường học đã chủ động phối hợp với lực lượng chức năng, các cấp, ngành, địa phương triển khai nhiều giải pháp tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ, tạo thói quen tham gia giao thông an toàn, văn minh trong cộng đồng. Mặt khác, các trường đã thực hiện kẻ vạch nơi đỗ xe, gắn biển thông báo yêu cầu phụ huynh đậu đỗ xe đúng nơi quy định, qua đó nâng cao ý thức cho phụ huynh, chấm dứt tình trạng mất ATGT trước cổng trường vào giờ cao điểm.

Cô Đặng Thị Mai Hương – Giáo viên Trường Tiểu học Nguyễn Văn Tố cho biết: "Hàng ngày, Ban ATGT của trường phân công các đồng chí đoàn viên luân phiên trực tại cổng trường vào đầu giờ, kiểm soát phương tiện của phụ huynh, học sinh; nhắc nhở người dân ở gần cổng trường không lấn chiếm vỉa hè để bán hàng gây ùn tắc giao thông. Nội dung tuyên truyền về văn hóa giao thông cũng được lồng ghép trong các buổi chào cờ, sinh hoạt ngoại khoá, giúp học sinh nhận biết biển báo giao thông, hình thành kỹ năng cơ bản như đi bộ trên vỉa hè, sang đường đúng nơi quy định, đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy hoặc xe đạp điện, thắt dây an toàn và ngồi đúng vị trí khi di chuyển bằng ô tô cùng phụ huynh. Các em dần hình thành thói quen ứng xử văn minh khi tham gia giao thông".

Không riêng Trường Tiểu học Nguyễn Văn Tố, nhiều địa phương khác trên địa bàn thành phố Hải Phòng đã triển khai mô hình "Cổng trường an toàn giao thông" một cách đồng bộ. Đây là hoạt động thiết thực góp phần giảm thiểu nguy cơ tai nạn, tạo môi trường học đường văn minh, an toàn và góp phần lan tỏa tinh thần trách nhiệm, văn hóa ứng xử đẹp trong cộng đồng.

Nhiều phụ huynh bày tỏ sự yên tâm khi thấy con em mình được bảo vệ, hướng dẫn chu đáo ngay từ cổng trường. Chị Hoàng Thanh Hoa, phụ huynh học sinh Trường Tiểu học Nguyễn Văn Tố cho biết: "Năm nay con tôi vào lớp 1, khi đưa, đón con đến trường chúng tôi đều được các thầy cô giáo, bảo vệ của trường hướng dẫn đỗ xe đúng vị trí quy định; không gây mất ATGT, không tụ tập đông người phía trước, trong sân trường. Tôi thấy đây là việc làm bổ ích, hiệu quả cần được duy trì để chấm dứt tình trạng ách tắc giao thông khu vực cổng trường vào đầu và cuối buổi học".

Ở mỗi cổng trường, hình ảnh đoàn viên thanh niên, công an, giáo viên và phụ huynh cùng chung tay giữ gìn an toàn giao thông đã trở thành nếp đẹp.

Tại Trường Tiểu học Võ Thị Sáu, khung cảnh tan trường nay đã khác. Khi trống trường vang lên, học sinh nối từng hàng bước ra, những học sinh đi bộ đi trên hành lang các lớp và ra cổng, còn xe máy, xe đạp điện của phụ huynh dựng thành hàng thẳng tắp, ngay ngắn vào đúng ô, vạch đã kẻ trên sân trường theo sự hướng dẫn của các thầy cô giáo, các đồng chí đoàn viên và cả bác bảo vệ.

Cô giáo Vũ Diệu Thư - Phó Hiệu trưởng Trường Tiểu học Võ Thị Sáu cho biết: "Lực lượng điều phối giao thông của trường gồm các thầy cô giáo, các đồng chí đoàn viên và cả bác bảo vệ đã ra cổng trường cùng hướng dẫn, giúp phụ huynh, học sinh ra vào trường thuận lợi. Với các khối 1, 2 có tỷ lệ cha mẹ học sinh đến đón trẻ nhiều nhất nên dễ xảy ra ùn tắc, nhà trường thường xuyên phát loa hướng dẫn, nhắc nhở. Ngay từ đầu năm, trường đã triển khai nhiều buổi tuyên truyền giao thông tới phụ huynh, học sinh của trường. Công tác tuyên truyền về ATGT còn được nhà trường thực hiện đa dạng, như chiếu video trong thời gian sinh hoạt đầu giờ, nhắc nhở phụ huynh trong nhóm zalo của lớp, lồng ghép nội dung ATGT trong giờ sinh hoạt tập thể và các môn học. Điều đáng mừng là học sinh không chỉ nghiêm chỉnh chấp hành mà còn nhắc nhở cả cha mẹ mình. Các em đã trở thành những tuyên truyền viên nhỏ tuổi rất hiệu quả".

Ở khu vực ngoại thành, các trường học cũng được các xã, thị trấn hỗ trợ điều phối giao thông. Cách làm này tạo nên những cổng trường thật sự an toàn. Thực tế cho thấy, trong gần 10 năm triển khai, hầu như không có vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng nào xảy ra ở các cổng trường đăng ký xây dựng mô hình.

Mô hình "Cổng trường an toàn giao thông" tại Hải Phòng thực sự mang lại hiệu quả tích cực, góp phần giảm tắc nghẽn, phòng ngừa tai nạn và nâng cao ý thức cho học sinh, phụ huynh, từ đó xây dựng văn hóa giao thông học đường văn minh, an toàn.

Để phát huy hơn nữa hiệu quả mô hình, giảm ùn tắc và nguy cơ tai nạn khu vực các cổng trường học, cần có sự phối hợp chặt chẽ hơn nữa giữa nhà trường, cha mẹ học sinh và chính quyền địa phương. Trong đó, yêu cầu hàng đầu là tuyên truyền, nâng cao ý thức của cha mẹ học sinh, cùng tham gia thực hiện mô hình, chia sẻ những khó khăn do điều kiện của các trường, chấp hành tốt các quy định của mô hình.