Hơn 100 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia tham dự VAF 2026

Doanh nghiệp
03:14 PM 04/11/2026

Sáng nay (4/11), tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (NCC), Triển lãm và Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Việt Nam - Vietnam Aerospace Forum 2026 (VAF 2026) đã chính thức khai mạc.

Triển lãm có sự tham dự của đại diện các hãng hàng không, nhà sản xuất máy bay, nhà sản xuất thiết bị (OEM), doanh nghiệp Cấp 1 (Tier 1) và Cấp 2 (Tier 2), doanh nghiệp Bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO), nhà cung cấp công nghệ, các tổ chức chuyên ngành, trường đại học và đối tác trong chuỗi cung ứng hàng không.

Hơn 100 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia tham dự VAF 2026 - Ảnh 1.

Toàn cảnh Lễ khai mạc Triển lãm và Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Việt Nam 2026.

Thông tin từ Ban Tổ chức cho biết, VAF 2026 do BCI Aerospace - Advanced Business Events (ABE) tổ chức, phối hợp cùng Công ty Global Expo Việt Nam, với sự tham gia của Airbus là Đối tác chiến lược và Viettel là Đối tác công nghiệp.

VAF 2026 diễn ra trong bối cảnh thị trường hàng không Việt Nam tiếp tục tăng trưởng cả về vận tải, hạ tầng và nhu cầu phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Dự kiến sẽ có khoảng 150 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia, 500 đại biểu và khoảng 500 sinh viên cùng nhân lực hàng không tương lai tham dự VAF 2026 trong ba ngày diễn ra sự kiện (từ ngày 04 đến ngày 06/11/2026).

Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt hơn 45,49 triệu hành khách và 813,2 nghìn tấn hàng hóa, tăng lần lượt 9,8% và 16,4% so với cùng kỳ năm 2025.

Đến cuối tháng 6/2026, các hãng hàng không Việt Nam khai thác 225 tàu bay; đồng thời có 4 hãng hàng không Việt Nam và 77 hãng hàng không nước ngoài khai thác thường lệ các đường bay quốc tế đến Việt Nam.

Hơn 100 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia tham dự VAF 2026 - Ảnh 2.

Đại diện các hãng hàng không, nhà sản xuất máy bay, nhà sản xuất thiết bị,… trong nước và quốc tế tham dự VAF 2026.

Cùng với đà tăng trưởng của thị trường, Việt Nam đang tiếp tục mở rộng hạ tầng hàng không. Quy hoạch hệ thống cảng hàng không được điều chỉnh trong năm 2026 đặt mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 36 sân bay, với tổng công suất thiết kế trên 249 triệu hành khách mỗi năm.

Các định hướng phát triển cũng bao gồm trung tâm logistics hàng không và cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu tàu bay (MRO) tại những sân bay có hạ tầng và kết nối quốc tế lớn. Sự phát triển này đang mở ra nhu cầu ngày càng rõ nét đối với linh kiện, thiết bị, sản xuất chính xác, công nghệ, logistics, MRO, đào tạo nhân lực và các giải pháp cho chuỗi cung ứng hàng không.

Trong bối cảnh đó, VAF 2026 được định vị là điểm gặp gỡ giữa nhu cầu phát triển của thị trường Việt Nam và năng lực của các doanh nghiệp trong chuỗi giá trị hàng không quốc tế, với trọng tâm là kết nối kinh doanh trực tiếp, tìm kiếm nhà cung ứng, mở rộng hợp tác công nghiệp và phát triển nguồn nhân lực.

Hơn 100 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia tham dự VAF 2026 - Ảnh 3.

Ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng, phát biểu tại lễ khai mạc. Ảnh: Minh Thu.

Tại lễ khai mạc sáng nay, ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng, nhận định: Hàng không giữ vai trò quan trọng trong kết nối Việt Nam với thế giới, thúc đẩy thương mại, du lịch và phát triển kinh tế. Nhu cầu mở rộng đội tàu bay, đầu tư hạ tầng và nâng cao chất lượng dịch vụ đang tạo ra dư địa phát triển cho ngành công nghiệp hàng không tại Việt Nam.

Hiện tại, các dự án cảng hàng không quy mô lớn như Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Gia Bình không chỉ đặt ra yêu cầu về xây dựng, vận hành hạ tầng mà còn gắn với năng lực bảo dưỡng, sửa chữa, cung ứng vật tư và đào tạo nguồn nhân lực trong nước.

Đó là lý do Việt Nam mong muốn tăng cường hợp tác với các đối tác quốc tế để phát triển ngành công nghiệp hàng không hiện đại, đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước và từng bước nâng cao vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.

Hơn 100 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia tham dự VAF 2026 - Ảnh 4.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietjet, phát biểu tại lễ khai mạc.

Trong bài phát biểu của mình, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cũng nhấn mạnh tới những định hướng nhằm thúc đẩy quan hệ hợp tác ngày càng đi vào chiều sâu, mang lại những kết quả thiết thực cho các bên.

Thứ nhất, cùng xây dựng chương trình phát triển nhà cung ứng hàng không tại Việt Nam. Thứ hai, thúc đẩy đầu tư bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu tàu bay tại Việt Nam. Thứ ba, phát triển nguồn nhân lực gắn với chuyển giao công nghệ. Thứ tư, mở rộng hợp tác về chuyển đổi số và phát triển hàng không xanh. Thứ năm, tạo điều kiện để các dự án hợp tác được triển khai thực chất.

Tại lễ khai mạc, đại diện các hãng hàng không, nhà sản xuất máy bay, nhà sản xuất thiết bị, nhà cung cấp công nghệ,… đã bàn thảo sâu về bức tranh thị trường hàng không toàn cầu và phát triển các nội dung liên quan đến Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).

Ngày mai (5/11), Triển lãm và Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Việt Nam sẽ tập trung vào MRO, chuỗi cung ứng và kết nối B2B. Các cuộc gặp doanh nghiệp được sắp xếp trước, với thời lượng khoảng 30 phút cho mỗi phiên, nhằm tạo điều kiện cho các bên trao đổi trực tiếp về nhu cầu mua sắm, năng lực cung ứng, hợp tác sản xuất và đầu tư.

Hơn 100 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia tham dự VAF 2026 - Ảnh 5.

VAF 2026 là dịp để các doanh nghiệp quốc tế tìm hiểu thị trường Việt Nam, đánh giá năng lực của các nhà cung ứng trong nước và tìm kiếm đối tác để mở rộng hoạt động sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam cũng như khu vực ASEAN.

Buổi chiều ngày 5/11 - NextGen Aerospace Talent Day, Ban Tổ chức sẽ tạo không gian giao lưu giữa doanh nghiệp, cơ sở đào tạo và sinh viên, tập trung vào nhu cầu nhân lực của ngành hàng không tại Việt Nam, các kỹ năng doanh nghiệp tìm kiếm và định hướng đào tạo phù hợp với thị trường

Ngày cuối của sự kiện (6/11), VAF 2026 sẽ tập trung vào hoạt động tham quan triển lãm và chương trình tham quan nhà máy của các doanh nghiệp đầu ngành tại lĩnh vực hàng không Việt Nam.

Song song với hoạt động kết nối doanh nghiệp, diễn đàn sẽ đề cập đến nhiều xu hướng công nghệ đang thay đổi ngành hàng không như MRO 4.0, Predictive MRO/MCO, trí tuệ nhân tạo, Digital Twin, PLM, tự động hóa, sản xuất bồi đắp, robot, GSE 4.0, vật liệu mới và các công nghệ hàng không mới nổi.

Sự tham gia của Airbus với vai trò Đối tác chiến lược và Viettel với vai trò Đối tác công nghiệp cũng phản ánh định hướng của VAF 2026 trong việc kết nối các doanh nghiệp hàng không quốc tế với năng lực công nghệ, sản xuất và hệ sinh thái công nghiệp đang phát triển tại Việt Nam.

Hơn 100 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia tham dự VAF 2026 - Ảnh 6.

Đại biểu phân tích về bức tranh thị trường hàng không toàn cầu, xu hướng phát triển và nhiên liệu hàng không bền vững (SAF),..

Một trong những trọng tâm của sự kiện là tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận trực tiếp hơn với các OEM, hãng hàng không, doanh nghiệp MRO và nhà cung cấp quốc tế; tìm hiểu nhu cầu mua sắm và nội địa hóa; đồng thời tìm kiếm đối tác về sản xuất, công nghệ và đầu tư tại Việt Nam và khu vực ASEAN.

Ở chiều ngược lại, VAF 2026 cũng là cơ hội để các doanh nghiệp quốc tế tiếp cận thị trường Việt Nam, tìm hiểu năng lực của các nhà cung ứng trong nước và kết nối với nguồn nhân lực kỹ thuật.

Thông qua mô hình kết hợp Triển lãm - Hội nghị - B2B Matching - Talent Day, Vietnam Aerospace Forum 2026 hướng tới góp phần thúc đẩy ngành MRO, phát triển chuỗi cung ứng hàng không trong nước, nâng cao năng lực nguồn nhân lực và mở rộng hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam với chuỗi giá trị hàng không toàn cầu.

Minh Hùng
Ý kiến của bạn
Doanh nghiệp và bài toán “xây dựng thương hiệu đáng tin” để chinh phục khách hàng Doanh nghiệp và bài toán “xây dựng thương hiệu đáng tin” để chinh phục khách hàng

Với chủ đề “Xây dựng thương hiệu đáng tin: Chinh phục khách hàng, thu hút nhà đầu tư”, Tiến sĩ Đào Cẩm Thủy đã chia sẻ những góc nhìn về vai trò của thương hiệu trong việc tạo dựng niềm tin với khách hàng và đối tác. Qua đó, giúp doanh nghiệp nhận diện tầm quan trọng của chiến lược thương hiệu nhất quán, minh bạch và có sức thuyết phục trong hành trình mở rộng kinh doanh, tìm kiếm cơ hội hợp tác và tiếp cận nguồn vốn đầu tư.