Honda sắp "hồi sinh" một huyền thoại sau 23 năm ngừng sản xuất?

Dòng NX vốn là dòng dual sports rất nổi tiếng những năm 80, 90 với các phiên bản 125cc, 250cc và 650cc. Tuy nhiên, những tay đua vào thời điểm đó không ưa chuộng những chiếc xe thể thao kép này bởi bộ khởi động bằng điện, bình xăng khá lớn và ghế ngồi thiếu thoải mái. Có vẻ thời điểm đó còn quá sớm để những chiếc xe như vậy được chấp nhận rộng rãi ở Mỹ.

Chỉ sau một vài năm doanh số mờ nhạt, các mẫu NX đã biến mất khỏi các phòng trưng bày của Hoa Kỳ, ngay cả khi nhiều nơi vẫn chấp nhận những chiếc xe thể thao mang nhãn hiệu NX Dominators và NX Falcons.

Với việc ngừng sản xuất phiên bản "NX650 Dominator" vốn trang bị động cơ xi-lanh đơn đã đi vào lịch sử, vì vậy có thể việc cái tên "NX" được đăng ký lần này là một bước ngoặt khi Honda quyết định đã đến lúc hồi sinh gia đình ADV nổi tiếng này.

Nhãn hiệu "NX500" đã khiến nhiều phương tiện truyền thông nước ngoài đồn đoán rằng nó sẽ được trang bị nền tảng động cơ 2 xi-lanh 471cc, tương tự Afica Twin - một mẫu xe đua ban đầu cũng mang tên "NX" chứ không phải là thuộc dòng xe CRF.

Trước khi là CRF1100L mà chúng ta biết ngày nay, Africa Twin ra mắt lần đầu tiên vào năm 1988 với tên gọi XRV650, một bản sao thể thao mang động cơ kép của nguyên mẫu NXR750 và sau đó được đổi tên thành là NXR800V, đã vô địch Paris-Dakar bốn năm liên tiếp.

Việc Honda phát triển NX500 tương tự Afica Twin là do mẫu xe này đã có được vị trí vững trãi trên thị trường và Honda đang có xu hướng mở rộng dòng xe này ra phân khúc tầm trung để đa dạng hơn lựa chọn cho người sử dụng.

Ngoài ra, ở phân khúc 500cc, Honda cũng đang thiếu một chiếc xe mang phong cách thể thao đường trường nên việc xuất hiện của NX500 là điều dễ hiểu. Dự kiến, NX500 sẽ có ADN thiết kế từ dòng Honda Transalp trứ danh và sẽ sớm được đưa ra thị trường trong thời gian không xa.