Honda sẽ tung ra thị trường xe tự lái cấp độ 3 vào năm 2021

Honda vừa cho biết, công ty này đã được cấp phép bán ô tô không người lái cấp độ 3 tại thị trường Nhật Bản.

Hãng đang có kế hoạch tung ra mẫu sedan Honda Legend sử dụng công nghệ không người lái vừa được phê duyệt vào khoảng tháng 3 năm sau. Theo đó, Honda sẽ trở thành công ty đầu tiên trên thế giới cung cấp mẫu xe không người lái cấp độ 3 đến tay người tiêu dùng.

Trước đó, Chính phủ Nhật Bản đã trao chứng nhận an toàn cho công nghệ lái xe tự hành “Traffic Jam Pilot” của Honda.

Bộ Giao thông Nhật cho biết: “Ô tô tự lái được kỳ vọng sẽ đóng một vai trò lớn trong việc giúp giảm thiểu tai nạn giao thông, cung cấp phương tiện đi lại cho người cao tuổi và cải thiện hậu cần”.

Một số nhà sản xuất ô tô đã sản xuất các phương tiện có khả năng tự chủ cấp độ 3, nhưng ít quốc gia có khuôn khổ pháp lý cho phép bán và sử dụng chúng. Vì vậy, Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông vận tải và du lịch Nhật Bản (MLIT) đã ban hành luật giao thông sửa đổi, cho phép xe ô tô không người lái cấp độ 3 được phép tham gia giao thông công cộng. 

Sự ra mắt của Honda Legend cấp độ 3 vào tháng 3.2021 sẽ khiến các cơ quan quản lý và những người lái xe bình thường trên thế giới xem như một trong những thử nghiệm thực sự đầu tiên về hệ thống xe tự hành được sản xuất hàng loạt.

Công nghệ xe tự lái được chia thành 6 cấp độ. Các loại xe ô tô cấp 2 đang lưu thông trên đường công cộng có thể tự điều khiển tốc độ và đánh lái nhưng vẫn cần có sự điều khiển của người lái ở trên vô-lăng. Trong khi đó, các mẫu xe tự hành ôtô tự hành ở cấp độ 4 đã hoàn toàn có thể làm chủ các tình huống mà không cần nhiều sự can thiệp của con người.

Công nghệ xe tự lái cũng đang là chiến trường then chốt của các nhà sản xuất ô tô và cả các công ty công nghệ. Các hãng xe và công nghệ lớn như Alphabet - Công ty mẹ của Google cũng đầu tư hàng tỷ USD vào lĩnh vực này và dự kiến công nghệ này sẽ thúc đẩy doanh số bán xe trên toàn thế giới.

Sự ra mắt của Honda Legend cấp độ 3 vào tháng 3.2021 sẽ khiến các cơ quan quản lý và những người lái xe bình thường trên thế giới xem như một trong những thử nghiệm thực sự đầu tiên về hệ thống xe tự hành được sản xuất hàng loạt.