IATA: Hàng không dự kiến phục vụ 70-80 triệu lượt khách năm nay

Đó là nhận định của ông Đinh Việt Sơn - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (IATA) tại tọa đàm chương trình "Vietnam Case Study", trong khuôn khổ hoạt động của Diễn đàn phát triển mạng đường bay châu Á - Routes Asia 2022 đang diễn ra ở TP. Đà Nẵng.

Theo đánh giá của ông Sơn, bên cạnh dự báo trên, dự kiến sẽ có 4 tỷ hành khách đi lại bằng đường hàng không vào năm 2024, tăng 3% so năm 2019 là năm trước đại dịch COVID-19. Đối với vận chuyển nội địa, IATA dự báo sự hồi phục sẽ đến sớm, so với năm 2019, lượng khách nội địa sẽ đạt 93% vào năm 2022, 103% vào năm 2023, 111% vào năm 2024 và 118% vào năm 2025.

Việc dỡ bỏ các hạn chế liên quan đến công tác phòng chống dịch COVID-19 trong vận chuyển hàng không nội địa thực hiện vào tháng 1/2022, cùng với nhu cầu du lịch nội địa bùng nổ sau thời gian dài thực hiện giãn cách xã hội; tình hình kinh tế - xã hội đạt nhiều kết quả tích cực đã đem lại lợi thế rất lớn trong sự cạnh tranh với các quốc gia; nới lỏng quy định nhập cảnh cho khách quốc tế để kích cầu du lịch trong khu vực đã tạo điều kiện cho thị trường hàng không nội địa Việt Nam phục hồi nhanh chóng.

Cụ thể, trong 4 tháng đầu năm 2022, tổng thị trường nội địa đạt 11,5 triệu khách, bằng 98% so cùng kỳ 2019 và chỉ riêng tháng 4/2022, thị trường hàng không nội địa đã đạt 3,6 triệu khách, tăng 19% so với cùng kỳ năm 2019. 

Theo ông Đinh Việt Sơn - Phó Cục trưởng, Cục Hàng không Việt Nam (ACV), để kịp thời đón bắt bước hồi phục của thị trường hàng không, ngành hàng không Việt Nam đang triển khai hàng loạt các dự án nâng cấp kết cấu hạ tầng hàng không: mở rộng nhà ga hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cát Bi, Tân Sơn Nhất, Phú Quốc, Phú Bài, Cam Ranh, Đà Nẵng; xây mới nhà ga hàng hóa với công suất lớn phục vụ cho nhu cầu giao thương kinh tế tại Cát Bi, Đà Nẵng, Cam Ranh... 

Dự kiến đến năm 2030, ACV sẽ quản lý và khai thác 23 Cảng hàng không, trong đó 12 Cảng hàng không quốc tế và 11 Cảng hàng không nội địa, với tổng công suất toàn mạng là 263 triệu hành khách/năm và 6 triệu tấn hàng hóa.

Cùng với đó, các hãng hàng không đã và đang khai thác trở lại các đường bay quốc tế kết nối Đà Nẵng với Thái Lan, Singapore, Kuala Lumpur (Malaysia), Seoul và Daegu (Hàn Quốc). Đầu tháng 7, sẽ có đường bay nối Tokyo (Nhật Bản), thêm các hãng mới và tăng tần suất trên các đường bay hiện có. Cục Hàng không Việt Nam vẫn đang tiếp nhận các đề xuất khai thác trở lại các đường bay quốc tế đi/đến Đà Nẵng từ các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài.

"Có nhiều tín hiệu tích cực đối với việc phục hồi và phát triển của du lịch quốc tế đến Việt Nam. Đây chính là cơ hội để các hãng hàng không khôi phục từng bước các hoạt động khai thác quốc tế", ông Sơn cho hay.