Khẩn trương hoàn thành các hạng mục đưa Cảng hàng không Điện Biên vào khai thác đúng tiến độ

Theo Bộ GTVT, dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên đang được BQL dự án, các nhà thầu tập trung thi công để hoàn thành phục vụ đưa vào khai thác trở lại từ ngày 2/12. Thời gian khai thác trở lại của sân bay Điện Biên còn lại rất ngắn, nhưng khối lượng công việc còn lại trên công trường vẫn còn nhiều.

Vì thế, để đảm bảo chất lượng công trình, tiến độ đưa vào khai thác, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty Cảng Hàng không VN (ACV) chỉ đạo BQL dự án và các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực, thiết bị, con người… khẩn trương hoàn thành toàn bộ các công việc còn lại trước ngày 26/11, đảm bảo chất lượng.

Đồng thời, tổ chức nghiệm thu ngay sau khi hoàn thành thi công các hạng mục công trình còn lại theo quy định, kịp thời gửi đầy đủ các hồ sơ, biên bản nghiệm thu… về Cục Quản lý đầu tư xây dựng trước ngày 27/11 để được kiểm tra, xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình theo quy định. Từ đó, làm cơ sở để Cục Hàng không VN cấp phép đưa vào khai thác đảm bảo tiến độ.

Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay VN (VATM) có trách nhiệm chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Bắc và các nhà thầu khẩn trương hoàn thành thi công hệ thống quan trắc khí tượng tự động AWOS và các công việc còn lại theo đúng tiến độ, phối hợp với ACV trong việc đào rãnh cáp trên các dải san gạt và hoàn thành trước ngày 26/11.

Cục Hàng không VN và Cục Quản lý đầu tư xây dựng theo dõi sát công trường, khẩn trương giải quyết các nhiệm vụ theo thẩm quyền, kịp thời báo cáo Bộ GTVT các khó khăn, vướng mắc đối với những nội dung vượt quá thẩm quyền hoặc tiến độ trên công trường không đảm bảo theo kế hoạch.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Dự án xây dựng đường cất hạ cánh kích thước 2.400mx45m, sân quay 2 đầu, kết cấu bê tông xi măng đảm bảo khai thác máy bay Airbus A320/A321 hoặc tương đương.

Nhà ga hành khách được thiết kế gồm 2 tầng với đường nét kiến trúc hiện đại. Trong đó, tầng 1 bao gồm khu vực mái sảnh, khu vực hành khách đi và khu vực hành khách đến; tầng 2 là khu vực phòng chờ, phòng khách hạng thương gia, dịch vụ thương mại và các khu vực phụ trợ phục vụ khai thác, công suất giai đoạn 1 từ 500.000 đến 1 triệu khách/năm.