Không còn khoản thu tài chính đột biến, một doanh nghiệp ngành đường sắt vẫn báo lãi tăng 38% so với 9 tháng đầu năm 2020
Lợi nhuận 9 tháng tăng trưởng so với cùng kỳ 2020 chủ yếu đến từ việc được hoãn lại thuế TNDN.
CTCP Tổng công ty công trình đường sắt (mã chứng khoán RCC) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 3/2021 và kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm.
Tính riêng quý 3 doanh thu thuần đạt 132,2 tỷ đồng, tăng 49% so với cùng kỳ. Trong khi đó chi phí đội lên cao nên lợi nhuận gộp còn chưa đến 21 tỷ đồng, giảm 23% so với quý 3 năm ngoái.
Trong quý, không còn khoản doanh thu tài chính 113 tỷ đồng như cùng kỳ từ lãi hoạt động đầu tư chứng khoán. Tuy vậy chi phí tài chính giảm được hơn 61 tỷ đồng nhờ hoàn nhập dự phòng giảm giá đầu tư chứng khoán và cũng nhờ chi phí lãi vay giảm mạnh. Tính đến 30/9/2021, Tổng công ty công trình đường sắt còn dư vay nợ thuê tài chính ngắn hạn 260 tỷ đồng, giảm 165 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm.
Trừ các khoản chi phí khác, dù không còn khoản thu tài chính hơn 113 tỷ nhưng quý 3 Tổng công ty công trình đường sắt vẫn lãi sau thuế gần 27 tỷ đồng, giảm 40 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2021 doanh thu Tổng công ty đạt 386 tỷ đồng, hơn gấp đôi cùng kỳ năm 2020. Lợi nhuận sau thuế đạt gần 32 tỷ đồng, tăng trưởng 38% so với số lãi hơn 23 tỷ đồng ghi nhận trong 9 tháng đầu năm 2020 nhờ được hoàn thuế TNDN. EPS đạt 9 tháng đầu năm 2021 của RCC đạt 2.018 đồng.
Nam Hà
Thanh Hóa: Xung lực mới cho một chu kỳ tăng trưởng công nghiệp bền vữngBước sang năm 2026, trong bối cảnh kinh tế trong nước và quốc tế còn nhiều biến động, nền công nghiệp của Thanh Hóa đã cho thấy bản lĩnh vượt khó và năng lực tự cường ngày càng rõ nét. Những con số tăng trưởng ấn tượng ngay từ đầu năm không chỉ phản ánh sự phục hồi đơn thuần sau giai đoạn nhiều thách thức, mà quan trọng hơn, cho thấy nền tảng công nghiệp của tỉnh đang bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới, có chiều sâu, có động lực và có định hướng dài hạn.