Lời nhắc nhở của bão số 3, đừng chủ quan!

Theo thông tin dự báo thời tiết mới nhất từ Trung tâm Dự báo KTTV quốc gia, vào 10 giờ ngày 21/7, bão số 3 (bão WIPHA) đang mạnh cấp 9 (75-88 km/h), giật cấp 11. Vị trí tâm bão cách Hưng Yên khoảng 340 km và cách Ninh Bình khoảng 365 km về phía Đông Đông Bắc. Trưa nay, bão số 3 dự kiến đi vào vịnh Bắc Bộ và mạnh thêm.

Trung tâm Dự báo KTTV quốc gia ban hành cảnh báo Cấp độ rủi ro thiên tai là Cấp 3 tại vùng biển phía Tây Bắc khu vực Bắc Biển Đông và vịnh Bắc Bộ.

Dự báo, bão số 3 sẽ gây lốc xoáy, gió mạnh, sóng lớn, mưa lớn tại những khu vực nó đi qua. Hiện chính quyền các tỉnh đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm ứng phó với thiên tai.

Không chỉ có Việt Nam phải đối phó với bão nhiệt đới này, gần đây các hiện tượng thời tiết cực đoan trên toàn thế giới, từ những trận mưa xối xả ở Hàn Quốc đến những đợt nắng nóng kỷ lục ở châu Âu... đang cho thấy tác động ngày càng gia tăng của biến đổi khí hậu.

Bão WIPHA là lời nhắc nhở mạnh mẽ về nhu cầu cấp thiết phải hành động vì khí hậu. Mặc dù việc chuẩn bị tốt hơn sẽ bảo vệ chúng ta khỏi thiệt hại tức thời do bão, nhưng nó không giải quyết được những rủi ro lâu dài do nhiệt độ tăng cao và thời tiết khắc nghiệt.

Điều này nêu bật tầm quan trọng của việc giải quyết nguyên nhân gốc rễ - biến đổi khí hậu - đòi hỏi nhiều hơn các biện pháp ngắn hạn, và nhận thức của công chúng cùng các chiến lược khí hậu dài hạn để bảo vệ con người và của cải.

Chúng ta cần làm gì?

Để đảm bảo một tương lai bền vững, Việt Nam nói riêng và thế giới nói chung cần áp dụng một cách tiếp cận toàn diện; và cần hành động quyết liệt để giảm phát thải khí nhà kính (GHG) và chuyển đổi sang các phương thức sản xuất bền vững.

Mở rộng năng lượng tái tạo và năng lượng hạt nhân, thúc đẩy giao thông xanh và khuyến khích thói quen thân thiện với môi trường đều là những bước đi quan trọng. Các chiến dịch nâng cao nhận thức cộng đồng, chính sách đổi mới và sự hợp tác của khu vực tư nhân sẽ đóng vai trò thiết yếu trong việc thúc đẩy những thay đổi này.

Giao thông vận tải cũng đóng một vai trò quan trọng. Chính phủ cần đẩy nhanh việc áp dụng xe điện thông qua việc cải thiện cơ sở hạ tầng sạc và trợ cấp.

Trong ngành hàng không, việc chuyển đổi sang nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) là cần thiết, ngay cả khi điều này làm tăng giá vé.

Việt Nam cần tiếp tục các chương trình trồng rừng, đặc biệt ở Đồng bằng sông Cửu Long, nơi đang chịu ảnh hưởng nặng nề từ xâm thực nước biển...

Những thay đổi này tuy đầy thách thức nhưng lại rất quan trọng để giảm lượng khí thải ở những khu vực chịu tác động lớn.

Việt Nam đã cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050 tại Hội nghị Liên hợp quốc về Biến đổi Khí hậu năm 2021 (COP26). Để đạt được mục tiêu này, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa chính phủ, doanh nghiệp và cộng đồng.

Bằng cách ưu tiên tính bền vững và giảm phát thải khí nhà kính, Việt Nam có thể định vị mình là quốc gia hàng đầu toàn cầu về hành động ứng phó với biến đổi khí hậu đồng thời bảo vệ tương lai của chính quốc gia mình.