Nam Định: Đề xuất xây dựng tuyến đường dài hơn 40km kết nối hai TP Nam Định - Hoa Lư
Đảng ủy UBND tỉnh Nam Định vừa có văn bản gửi Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy về việc báo cáo, xin ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đường trục cảnh quan kết nối TP Nam Định (tỉnh Nam Định) với TP Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình).
Theo văn bản, Đảng ủy UBND tỉnh Nam Định báo cáo, đề nghị Thường trực Tỉnh ủy có ý kiến về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối TP Nam Định với TP Hoa Lư.

Phối cảnh dự án xây dựng đường trục cảnh quan nối TP Nam Định với TP Hoa Lư. Nguồn ảnh: Internet.
Tổng chiều dài khoảng 43,8km và xây dựng đồng bộ các công trình trên tuyến, là dự án nhóm A do Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư.
Tuyến chính từ đường vành đai 2 TP Nam Định đến đường Đinh Tiên Hoàng, TP Hoa Lư dài khoảng 20,7km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, vận tốc thiết kế 120km/h. Mặt cắt ngang đường khoảng 130,5m bao gồm phân tuyến chính 6 làn xe, đường bên 8 làn xe. Giải phóng mặt bằng với mặt cắt ngang khoảng 200m.
Mở rộng và xây mới đường vành đai 2 TP Nam Định, đường nhánh kết nối với tổng chiều dài khoảng 23,1km. Trong đó đoạn mở rộng đường vành đai 2 TP Nam Định dài khoảng 18km, đường nhánh kết nối dài khoảng 5,1km; thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị 8 làn xe với mặt cắt ngang khoảng 71m, vỉa hè mỗi bên rộng 10m. Giải phóng mặt bằng với mặt cắt ngang khoảng 100m.
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 29.000 tỉ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh Nam Định, nguồn đấu giá quyền sử dụng đất từ quỹ đất 2 bên tuyến và các khu vực khác, các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện từ năm 2025 - 2030. Dự kiến khởi công năm 2026 - 2027; hoàn thành năm 2029.
Nam Dương (T/h)
Nông nghiệp Thanh Hóa mở khóa giá trị xanhTừ những cánh đồng lúa truyền thống đến các vùng sản xuất ứng dụng công nghệ cao, nông nghiệp Thanh Hóa đang từng bước mở ra một không gian giá trị mới - giá trị carbon. Khi lượng khí nhà kính giảm phát thải được đo đếm, xác thực và quy đổi thành tín chỉ có thể giao dịch, mỗi vụ mùa không chỉ tạo ra sản lượng mà còn hình thành tài sản môi trường. Đây không đơn thuần là đổi mới kỹ thuật canh tác, mà là bước chuyển trong tư duy phát triển - đưa nông nghiệp vào quỹ đạo tăng trưởng bền vững, đa giá trị và hội nhập thị trường carbon toàn cầu.