Ngành Đường sắt mở “Hành trình kỳ quan” kết nối Huế - Phong Nha
Ngành Đường sắt đã bắt đầu mở bán vé đôi tàu HQ1/HQ2 với tên gọi “Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới”, kết nối Cố đô Huế với Phong Nha, Quảng Trị. Đây là sản phẩm đường sắt được định hướng kết hợp vận tải với trải nghiệm du lịch, mở rộng kết nối giữa các điểm đến di sản tại miền Trung.
Đôi tàu HQ1/HQ2 được thiết kế dành riêng cho hành trình du lịch dài khoảng 190km, kết nối các địa danh lịch sử, văn hóa và danh thắng nổi tiếng trên tuyến Huế - Quảng Bình. Với thời gian di chuyển hơn 4 giờ, hành khách có cơ hội trải nghiệm cảnh quan miền trung và tiếp cận nhiều điểm đến giàu giá trị lịch sử, văn hóa.
Theo hành trình, tàu kết nối các điểm đến gắn với Quần thể di tích Cố đô Huế, Thành cổ Quảng Trị, địa đạo Vịnh Mốc và khu vực cửa ngõ Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng thông qua các nhà ga Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch và Thọ Lộc.
Theo lịch trình, tàu HQ2 xuất phát từ ga Huế lúc 7h15 và đến ga Thọ Lộc lúc 11h55. Chiều ngược lại, tàu HQ1 rời ga Thọ Lộc lúc 13h15 và đến ga Huế lúc 17h25.

Toa tàu “Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới”, kết nối Cố đô Huế với Phong Nha - Kẻ Bàng. (Ảnh: VNR)
Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, các nhà ga trên hành trình được định hướng trở thành những điểm giới thiệu, quảng bá văn hóa địa phương và sản phẩm OCOP. Từ ga Huế, du khách có thể tiếp cận Quần thể di tích Cố đô Huế; ga Đông Hà kết nối với Thành cổ Quảng Trị; ga Mỹ Trạch là điểm tiếp cận địa đạo Vịnh Mốc, trong khi ga Thọ Lộc được định hướng là cửa ngõ tới khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng.
Đôi tàu gồm 8 toa, sức chứa hơn 300 hành khách, được thiết kế với nhận diện riêng, khai thác các giá trị văn hóa, lịch sử và di sản của Huế, Quảng Trị.
Trong đó, 5 toa ghế xoay cho phép hành khách chủ động điều chỉnh hướng ngồi để thuận tiện ngắm cảnh dọc tuyến. Đoàn tàu còn có một toa VIP với 24 chỗ ngồi, một toa cộng đồng phục vụ giao lưu, trải nghiệm văn hóa và một toa dịch vụ giải trí.
Toa dịch vụ giải trí được giới thiệu là mô hình dịch vụ mới trên hệ thống đường sắt Việt Nam, góp phần tạo thêm điểm nhấn cho hành trình. Qua đó, việc di chuyển bằng tàu không chỉ đơn thuần là phương thức vận tải mà trở thành một phần trong trải nghiệm khám phá điểm đến.
Cùng với các dịch vụ trên tàu, những điểm dừng cũng được định hướng bổ sung các hoạt động trải nghiệm, check-in, giới thiệu sản phẩm địa phương. Cách tổ chức này nhằm tạo sự liên kết giữa vận tải đường sắt với du lịch, văn hóa và kinh tế địa phương.
Để thu hút người dân và du khách trải nghiệm sản phẩm mới, trong tuần lễ khai trương từ ngày 29/8 đến 5/9/2026, ngành Đường sắt giảm 50% giá vé đối với tất cả các hạng. Sau khi giảm, giá vé dao động từ 210.000-380.000 đồng/lượt.
Sau tuần lễ khai trương, từ ngày 6/9 đến 31/12/2026, mức giảm giá được áp dụng ở mức 15%; khách mua vé khứ hồi được giảm thêm 10% đối với lượt về. Ngành Đường sắt cũng triển khai các chính sách ưu đãi dành cho khách đoàn, doanh nghiệp lữ hành, hiệp hội du lịch và các đối tượng chính sách.
Việc đưa đôi tàu “Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới” vào khai thác được kỳ vọng mở thêm một phương thức kết nối các trung tâm di sản và điểm đến du lịch của miền Trung. Đồng thời, việc kết hợp vận tải đường sắt với trải nghiệm văn hóa, lịch sử và cảnh quan có thể góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch, quảng bá giá trị di sản và thúc đẩy liên kết vùng theo hướng bền vững.
Thanh Hải
Gần 70% người mua bất động sản tìm về vùng venViệc gần 70% người mua bất động sản tìm về vùng ven hoặc các khu vực đang phát triển trong kế hoạch tìm kiếm bất động sản trong 3-5 năm tới cho thấy người mua có tâm lý sở hữu không gian sống lớn hơn, mức giá phù hợp hơn và cơ hội hưởng lợi từ hạ tầng trong tương lai.