Ngành hàng không dự kiến cán mốc 84 triệu hành khách và 1,4 triệu tấn hàng hóa trong năm 2025

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), trong 11 tháng năm nay, tổng lượng hành khách đạt hơn 69 triệu lượt, tăng gần 11% so với cùng kỳ năm 2024; sản lượng hàng hóa vượt 1 triệu tấn, tăng hơn 18%.

Ở mảng vận chuyển nội địa, các hãng hàng không phục vụ gần 31 triệu khách và gần 187 nghìn tấn hàng hóa, tăng hơn 7% về hành khách và xấp xỉ mức của năm trước về hàng hóa.

Vận chuyển quốc tế tiếp tục duy trì đà tăng trưởng với hơn 38 triệu khách và hơn 1 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng hơn 13% và gần 23% so với cùng kỳ năm 2024.

Trên nền tảng nêu trên, ngành hàng không dự kiến sẽ cán mốc 84 triệu hành khách và 1,4 triệu tấn hàng hóa trong cả năm, duy trì tốc độ tăng trưởng hai chữ số.

Cục Hàng không Việt Nam đánh giá những kết quả này có được nhờ sự chỉ đạo sát sao của các cơ quan chức năng, nỗ lực của các doanh nghiệp hàng không cùng sự phối hợp của các đơn vị liên quan. Bên cạnh đó, nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không tăng cao và việc mở rộng hợp tác trong khai thác quốc tế cũng góp phần tạo động lực cho thị trường.

Song song với sự tăng trưởng, an toàn bay vẫn được bảo đảm tuyệt đối. Trong 11 tháng năm nay, không xảy ra tai nạn hàng không nào. Cục đã chủ động triển khai các nhiệm vụ về an toàn theo yêu cầu của Chính phủ, nâng chất lượng giám sát và chuyển đổi sang mô hình quản lý dựa trên rủi ro theo tiêu chuẩn ICAO.

Đặc biệt, Hội đồng Đánh giá rủi ro an toàn hàng không theo dõi sát sao các yếu tố có thể ảnh hưởng đến hoạt động khai thác, từ nguy cơ thiếu động cơ PW1100 trên dòng Airbus A320/321NEO đến tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu hay vận chuyển thiết bị chứa pin lithium. Các chỉ thị và giải pháp được ban hành kịp thời, giúp nâng cao mức độ an toàn trên toàn hệ thống.

Dự báo năm 2026, ngành hàng không sẽ tiếp tục đà phục hồi và bứt phá, với nhiều động lực tăng trưởng mới. Cục Hàng không đặt mục tiêu đạt 95 triệu lượt khách và 1,6 triệu tấn hàng hoá, tăng tương ứng 13% và 15% so với năm 2025.

Động lực tăng trưởng chính đến từ nền kinh tế vĩ mô. Mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên trong năm 2026, được Quốc hội thông qua, hứa hẹn tạo ra cú hích lớn cho tiêu dùng và du lịch – hai lĩnh vực có liên hệ trực tiếp với hàng không.

Ngoài ra, việc triển khai Luật Hàng không dân dụng mới cùng các chính sách, quy định hỗ trợ sẽ tạo hành lang pháp lý thông thoáng hơn cho hoạt động vận tải. Các dự án hạ tầng chiến lược như sân bay Long Thành (giai đoạn 1), cùng với sân bay Gia Bình, Phú Quốc được đẩy nhanh tiến độ, cũng được kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác toàn ngành.

Việc đồng loạt mở rộng hạ tầng chiến lược, kết hợp với đà tăng trưởng ổn định của thị trường vận tải, được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng vững chắc để hàng không Việt Nam tiếp tục bứt phá trong những năm tới. Đây không chỉ là động lực cho ngành vận tải mà còn là yếu tố quan trọng thúc đẩy thương mại, du lịch và kết nối kinh tế - xã hội trên cả nước.