Nhập khẩu ô tô trong tháng 4/2026 sụt giảm mạnh

Trước đó, trong tháng 3/2026, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đạt gần 25.000 chiếc với trị giá khoảng 579 triệu USD.

Dù giảm mạnh trong tháng 4, tính chung 4 tháng đầu năm 2026, Việt Nam vẫn nhập khẩu 72.290 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng trị giá khoảng 1,75 tỷ USD, tăng 11,2% về lượng và tăng 25,1% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.

Theo ghi nhận của cơ quan Hải quan, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 4 chủ yếu đến từ ba thị trường lớn gồm Trung Quốc, Thái Lan và Indonesia. Tổng lượng xe nhập khẩu từ ba thị trường này đạt 15.451 chiếc, chiếm tới 93% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước.

Trong đó, Trung Quốc tiếp tục là thị trường cung cấp ô tô lớn nhất cho Việt Nam với 6.856 chiếc, gần như không thay đổi so với tháng trước. Ngược lại, lượng xe nhập khẩu từ Indonesia giảm rất mạnh, tới 67%, xuống còn 3.768 chiếc. Xe nhập khẩu từ Thái Lan cũng giảm 13%, còn 4.827 chiếc.

Ở phân khúc ô tô dưới 9 chỗ ngồi, mức giảm diễn ra rõ nét nhất. Trong tháng 4, Việt Nam nhập khẩu 9.974 xe loại này với trị giá gần 190 triệu USD, giảm hơn 40% so với tháng trước, tương ứng giảm 6.668 xe.

Đáng chú ý, xe con nhập khẩu từ Indonesia giảm mạnh tới 67,5%, chỉ còn 3.766 chiếc. Trong khi đó, lượng xe từ Thái Lan lại tăng nhẹ 8,4%, đạt 4.175 chiếc. Đặc biệt, xe du lịch nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh, gấp gần 3 lần so với tháng trước, đạt 1.002 chiếc.

Theo số liệu của Cục Hải quan, khu vực cảng Hải Phòng tiếp tục là địa bàn nhập khẩu ô tô lớn nhất cả nước với hơn 5.200 xe dưới 9 chỗ, trong khi TP.HCM đứng thứ hai với khoảng 4.700 xe.

Ở phân khúc xe tải, lượng xe nhập khẩu trong tháng đạt 3.262 chiếc với trị giá khoảng 107 triệu USD, giảm gần 28% về lượng so với tháng trước. Tuy nhiên, xe tải xuất xứ Trung Quốc tiếp tục chiếm ưu thế áp đảo với 2.610 chiếc, tương đương khoảng 80% tổng lượng xe tải nhập khẩu vào Việt Nam.

Đáng chú ý, hoạt động nhập khẩu xe tải qua cửa khẩu Cao Bằng tăng gần gấp 3 lần so với tháng trước, đạt 713 chiếc. Trong khi đó, lượng xe làm thủ tục qua Hải Phòng và TP.HCM lại giảm mạnh.

Đối với nhóm xe chuyên dụng và các loại xe khác, doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 3.340 chiếc với tổng trị giá khoảng 137 triệu USD. Riêng xe xuất xứ Trung Quốc chiếm tới 97% tổng lượng nhập khẩu của nhóm này.

Theo giới phân tích, sự sụt giảm mạnh của ô tô nhập khẩu trong tháng 4 có thể xuất phát từ yếu tố điều chỉnh nguồn cung sau giai đoạn nhập khẩu tăng cao trong quý I, đồng thời phản ánh diễn biến thận trọng hơn của thị trường tiêu dùng ô tô trong nước. Tuy nhiên, việc kim ngạch nhập khẩu 4 tháng đầu năm vẫn tăng mạnh cho thấy nhu cầu đối với xe nhập khẩu tại Việt Nam vẫn duy trì ở mức cao, đặc biệt ở các phân khúc xe du lịch và xe tải phục vụ sản xuất, kinh doanh.