Ô tô nhập khẩu về Việt Nam nửa đầu năm tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái

Kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc nửa đầu năm nay tăng trưởng mạnh mẽ ngay trong bối cảnh thị trường đang chịu những tác động tiêu cực từ dịch bệnh COVID-19. Đại dịch không chỉ gây ra những khó khăn cho toàn ngành công nghiệp ô tô thế giới mà ngay tại Việt Nam, các doanh nghiệp cũng phải hoạt động cầm chừng, sức mua trên thị trường bị "lung lay" bởi công ăn việc làm và thu nhập của người dân bị gián đoạn.

Tháng trước, số ô tô nguyên chiếc nhập khẩu được ghi nhận là 15.600 chiếc, trị giá đạt 374 triệu USD.

Ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là từ Thái Lan với 7.264 chiếc, từ Indonesia với 4.729 chiếc và từ Trung Quốc với 2.077 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới 92% tổng lượng xe nhập khẩu trong tháng.

Tổng cộng đã có 10.347 xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt 189 triệu USD (chiếm 67,6% lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu). Số này đã tăng 0,6% (tương đương tăng 61 chiếc) so với tháng trước.

Ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 6 cũng chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 5.263 chiếc, tăng 5,3% và xe xuất xứ từ Indonesia với 3.954 chiếc, giảm 8,3% so với tháng trước. Trung bình, mỗi xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về có giá khai báo tại cảng khoảng 18.266 USD (tương đương 415 triệu đồng).

Tính chung 6 tháng đầu năm, tính đến hết ngày 30/6, giá trị nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ôtô đã tăng 77% so với cùng kỳ năm 2020, đạt 4,46 tỷ USD.

Bên cạnh đó, theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng sức mua ô tô trên toàn thị trường cộng dồn 6 tháng đầu năm nay đạt 150.481 chiếc, tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đồng thời với sức mua tăng trưởng mạnh, người tiêu dùng cũng đã đón nhận gần 30 mẫu xe mới hoặc phiên bản nâng cấp giữa vòng đời trong nửa đầu năm nay, một con số kỷ lục đối với thị trường ô tô có dung lượng nhỏ như Việt Nam.

Dự báo tình hình thị trường ô tô nửa cuối năm 2021, các chuyên gia cho rằng, thị trường sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn hơn, lượng xe nhập khẩu nhiều khả năng cũng sẽ giảm mạnh nếu dịch bệnh COVID-19 chưa thể được kiểm soát.