Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm Trưởng Ban Chỉ đạo xây dựng đường sắt tốc độ cao
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký quyết định thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia.
Theo đó, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà được phân công làm Trưởng Ban Chỉ đạo; Phó Trưởng Ban thường trực là Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng.
Các Phó Trưởng Ban còn lại gồm: Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng; Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc; Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn. Các Ủy viên Ban Chỉ đạo là đại diện lãnh đạo các bộ, cơ quan có liên quan.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.
Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ chỉ đạo, đôn đốc các bộ, ngành, cơ quan liên quan thực hiện thành công Kết luận số 49 của Bộ Chính trị về đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia. Đề xuất với Thủ tướng Chính phủ phương hướng, giải pháp, cơ chế, chính sách tháo gỡ vướng mắc, huy động nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thực hiện thành công Đề án.
Ban Chỉ đạo cũng có trách nhiệm giúp Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, đôn đốc, điều hòa, phối hợp giữa các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ trong việc giải quyết những vấn đề quan trọng liên quan đến việc thực hiện Đề án. Được mời các tổ chức, chuyên gia, nhà khoa học tư vấn trong quá trình chỉ đạo thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia.
Quyết định nêu rõ: Bộ GTVT là cơ quan thường trực của Ban Chỉ đạo, xây dựng Quy chế hoạt động của Ban Chỉ đạo trình Trưởng Ban Chỉ đạo ký ban hành; giúp Trưởng Ban Chỉ đạo trong việc xây dựng kế hoạch, chương trình công tác của Ban Chỉ đạo...
Ban Chỉ đạo có Tổ Tư vấn giúp việc hoạt động theo chế độ chuyên gia và chế độ kiêm nhiệm do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy làm Tổ trưởng.
Quang Lộc
Nông nghiệp Thanh Hóa mở khóa giá trị xanhTừ những cánh đồng lúa truyền thống đến các vùng sản xuất ứng dụng công nghệ cao, nông nghiệp Thanh Hóa đang từng bước mở ra một không gian giá trị mới - giá trị carbon. Khi lượng khí nhà kính giảm phát thải được đo đếm, xác thực và quy đổi thành tín chỉ có thể giao dịch, mỗi vụ mùa không chỉ tạo ra sản lượng mà còn hình thành tài sản môi trường. Đây không đơn thuần là đổi mới kỹ thuật canh tác, mà là bước chuyển trong tư duy phát triển - đưa nông nghiệp vào quỹ đạo tăng trưởng bền vững, đa giá trị và hội nhập thị trường carbon toàn cầu.
