Phường Cửa Nam tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn giao thông khu vực trung tâm

Giao thông khu vực trung tâm chịu nhiều áp lực

Theo Công an phường Cửa Nam, dù diện tích địa bàn không lớn, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông thường xuyên ở mức cao do tập trung nhiều cơ quan của thành phố, Bộ, ngành Trung ương, cơ quan đại diện ngoại giao cùng các điểm văn hóa, lịch sử và du lịch.

Địa bàn phường hiện có hệ thống trường học với hơn 12.000 học sinh, sinh viên. Vào đầu và cuối giờ học, nhiều phương tiện cùng tập trung trong khoảng thời gian ngắn, từ người đi bộ, xe đạp, xe máy đến ô tô, tạo áp lực lớn lên hệ thống giao thông, nhất là tại những tuyến phố và khu vực trường học có mặt đường hạn chế.

Phường Cửa Nam có 48 tuyến phố, phần lớn được hình thành từ lâu, trong đó nhiều tuyến có lòng đường tương đối hẹp. Khoảng cách giữa một số nút giao ngắn, trong khi các loại phương tiện như xe máy, ô tô, taxi, xe công nghệ, xe giao hàng cùng lưu thông, khiến việc tổ chức giao thông tại một số thời điểm gặp khó khăn.

Trung tá Lê Văn Thịnh, Phó Trưởng Công an phường Cửa Nam, cho biết tình trạng phương tiện dừng, đỗ không đúng quy định là một trong những yếu tố có thể làm thu hẹp phần đường dành cho giao thông, từ đó phát sinh ùn ứ cục bộ.

Bên cạnh đó, một số hành vi vi phạm như đi sai phần đường, làn đường; chuyển hướng, quay đầu không đúng quy định; không chấp hành tín hiệu, biển báo giao thông cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và ảnh hưởng đến khả năng lưu thông.

Hoạt động đón, trả khách, giao nhận hàng hóa của taxi, xe hợp đồng, xe công nghệ và xe giao hàng nếu không được bố trí, thực hiện hợp lý cũng tạo thêm áp lực đối với giao thông, đặc biệt tại các tuyến phố có không gian lưu thông hạn chế.

Tập trung xử lý những điểm có nguy cơ ùn tắc

Cùng với mật độ người và phương tiện cao, Công an phường Cửa Nam cho biết tình trạng dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định, lấn chiếm lòng đường, hè phố vẫn có thời điểm tái diễn.

Một số khu vực sau cải tạo lòng đường, hè phố chưa được khôi phục hoàn toàn. Tại một số vị trí thuộc dự án chống úng ngập còn xuất hiện hố sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông. Trong khi đó, việc bố trí điểm dừng, đỗ, giao nhận hàng hóa, đón và trả khách tại khu vực trung tâm vẫn còn những bất cập cần tiếp tục rà soát.

Từ thực tế trên, phường Cửa Nam xác định việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cần được triển khai đồng bộ, với sự tham gia của chính quyền, lực lượng chức năng, các tổ chức đoàn thể, nhà trường và người dân.

Phát biểu tại lễ phát động, ông Nguyễn Tùng Lâm, Phó Chủ tịch UBND phường Cửa Nam, nhấn mạnh bảo đảm trật tự, an toàn giao thông không chỉ là nhiệm vụ của lực lượng Công an hay chính quyền mà cần sự tham gia của cả hệ thống chính trị và người dân.

Trong thời gian tới, phường sẽ rà soát các tuyến, điểm có nguy cơ ùn tắc, tai nạn và vi phạm để bố trí lực lượng phù hợp theo từng khu vực, từng khung giờ. Công tác tuyên truyền, kiểm tra và xử lý các hành vi trực tiếp gây ùn tắc, tai nạn hoặc cản trở giao thông tiếp tục được tăng cường.

Địa phương cũng phối hợp rà soát tổ chức giao thông, hệ thống biển báo, vạch sơn, các điểm dừng, đỗ và những bất cập về hạ tầng để kiến nghị khắc phục. Việc bảo đảm an toàn giao thông được gắn với công tác quản lý trật tự đô thị nhằm nâng cao hiệu quả quản lý trên địa bàn.

Một trong những giải pháp được phường chú trọng là khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát, hỗ trợ phát hiện, xử lý vi phạm, phục vụ điều tiết giao thông và theo dõi tình hình tại từng tuyến, từng khu vực.

Chú trọng an toàn giao thông cho học sinh

Đối với nhóm học sinh, sinh viên, UBND phường Cửa Nam yêu cầu các trường học phối hợp với gia đình tăng cường giáo dục ý thức và kỹ năng tham gia giao thông.

Trong đó, các nội dung được chú trọng gồm chấp hành quy định về độ tuổi, điều kiện điều khiển phương tiện; đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông; đồng thời không giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện điều khiển.

Việc phát động Tháng An toàn giao thông năm 2026 được phường Cửa Nam xác định là dịp tăng cường tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông trong cộng đồng, đồng thời thúc đẩy các giải pháp quản lý phù hợp với đặc thù của địa bàn trung tâm, góp phần hạn chế ùn tắc và nguy cơ mất an toàn giao thông.